Calendario 2007 de la Fórmula 1
Ya es definitivo. Imola y Nurburgring, que eran en la práctica los dos segundos grandes premios de Italia y Alemania, se han caído del calendario. Se recupera el gran premio de Bélgica en Spa, y el de Japón cambia su sede de Suzuka al circuito de Toyota en Fuji.
Curiosamente, sólo se recogen 17 carreras, en contra de los anunciados 20 grandes premios, así que no hay ningún sitio novedoso. Los destinos exóticos (y Valencia) tendrán que esperar.
No echaré de menos Nurburgring ni Imola. El público escaseaba, los circuitos eran viejos y no había un gran espéctculo (descontando los duelos puntuales Alonso-Schumacher). Hay que hacer espacio a nuevos circuitos, amplios y modernos, en los que sea posible adelantar. Con el paso de los años, también serán históricos. La única pérdida lamentable es Suzuka.
Calendario | itv-f1 (gracias Pedro)
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A mi suzuka me encanta con la enlazada la curva rapida larga de izquierdas y la chicane de entrada en meta era espectacular y muy tecnico
A mi el nuevo Nürburgring nunca me convenció, pero sin embargo creo que se debería mantener Suzuka e Imola, eso si, este último debería ser profundamente remodelado.
Un GP que siempre hecharé de menos es el celebrado en el viejo Hockenheim, aquellas largas rectas entre arboles eran impresionantes y los adelantamientos y el espectáculo estaban asegurados. De todos modos tampoco es una temporada tan mala ya que se ha recuperado Spa. Algo que no habeis nombrado es el parón de 4 SEMANAS entre el GP de Bahrein y el de España, y eso es una cagada, como mucho tendrían que poner 2 semanas.
En fin, que le vamos hacer hoy en día es la F1 prima más el dinero y el patrocinio que la competición y el espectáculo, algún día acabará desapareciendo por falta de público, ojalá me equivoque.
En 2 palabras: Spa-Francorchamps
Estoy de acuerdo con Carfan, Xanto y Carlos. Imola es un circuito con mucha historia y por mucho duelo q haya... nunca ha habido el adelantamiento. Imola era muy peligroso. En cuanto a Nurburgring... circuito normalillo donde vimos una bonita carrera en 2005. Por allí unos hablan del antiguo Hockeneim, q bonito q era, pero q peligroso. Un día, buscando por Youtube, vi un vídeo de Piquet y otro q se la piñan juntos y q después empiezan a darse patadas. Aquí el vídeo [youtube.com]?v=ZmDTI_dJD8A. En cuanto a Suzuka, el circuito no me gustaba mucho a parte de la originalidad de un ocho y tampoco sé a q se parece el de Fuji. En todo caso mejor, menos Honda y m´´as Toyota.
RENAULT FOREVER
Podias aber acabado antes diciendo k estas de acuerdo con todos menos conmigo jajajajajajajaja ;)
si no recuerdo mal este: [supergt.net]_fuji.gif es el circuito actual de Fuji. Esta en el Gran Turismo 4 con multitud de combinaciones.
Prefiero Suzuka que Fuji, 130R, las enlazadas... pero bueno, para gustos... Me alegro que volviese Spa, el mejor del Mundial sin duda alguna.
Tampoco voy a llorar las pérdidas, hay circuitos más interesantes, aunque es cierto que estos que caen tienen mucha solera.
En cuanto a Fuji, habrá que verlo, igual está entretenido. Suzuka me gusta mucho porque es muy técnico con curvas muy interesantes pero no es que diera mucho espectáculo en general (el adelantamiento de Alonso no se me olvida). Hace años se alternaban los dos circuitos, podrían hacerlo de nuevo.
Yo lamento la perdida de Suzuka, la verdad es que tenerlo junto a Spa hubiera sido magnifico, para mi los dos mejores circuitos del calendario con diferencia. Ahi es donde se ve de verdad quien es bueno y quien no. Juntamos estos dos circuitos y tenemos un buen puñado de curvas magnificas.
En cuanto a Nurburgring, es un circuito muy monotono y forzado, las curvas son simplonas y no tiene nada tecnico, o zonas donde el piloto prime mas que la maquina, no es algo que echare de menos. Y Imola, es un circuito muy bonito y tecnico pero hace falta un punto de adelantamiento claro, ademas de ser ancho y mejorar infraestructuras, y esto no iba a suceder, por lo que me alegro que desaparezca tambien.
Lo unico bueno de nurburgring fue el palo que se dio kimi el año pasado, por dios como olvidar esa suspencion temblorosa que se sabia que en cualquier momento iba estallar, pero nadie penso que seria en la ultima curva. En cambio la carrera de susuka del año pasado fue impresionante, la mejor carrera de 2005, Alonso en la 130R, Sato y sus maniobras peligrosas en honda, Fisichella 1ro casi toda la carrera!!!!!! Era de esperar que kimi lo pase e increiblemente fue un la ultima vuelta... Recuerdo tambien que renault se jugaba el campeonato de constuctores con Mercedes y era muy escasa la diferencia... que tiempos esos (lo digo como si hubiera pasado mucho tiempo pero casi ni paso 1 año)
Habrá que ver el de Fuji, pero muy bueno tendrá que ser para que no hechemos de menos el de Suzuka.
Por mí que quiten el de Indianápolis, que no deja de ser un apaño para que circulen los F1 por ahí.
El parón de 4 semanas tiene pinta de que está para ser rellenado.
¡Pero si Fuji és una mierda!No és ni la mitad(ni 1/4 parte)de entretenido de lo que era Suzuka.Diós mio.
Estamos haciendo un error. Si bien se precisa que el GP de Europa desaparece y que el GP de alemania se mantiene, no quiere decir que desaparezca Nurburgring. Al contrario, es muy probable que desaparezca el de Hockeineim sobretodo debido al hecho de que tenían problemas económicos. Lo de la no-precisi´pn lo dicen los medias, lo otro, son opiniones mías
He oido que el gran premio de alemania se turnara un año en nurugring y otro en hockenheim. Tienen que venir nuevos circuitos donde los adelantamientos sean posibles. Y, aunque no venga al tema, que quiten algunas de las ayudas (traccion, etc...) para ver tantos cotravolantes como en la gp2 o en la f1 antigua. Me gustaria que el blogmaster de este blog se pusiera en contacto conmigo en motoropinion@gmail.com para proponerle un intercambio de enlaces.
Un saludo: motoropinion
spa flipas nennnnnnnnnnnnnnng
voy a flipar quando vea a toda la peña en SPA. gracias a mi suerte en mi carrera amorosa ,tuve la ocasion de provar algo mas de 25 vueltas el trazado belga subido en un mercedes amg ( soy piloto de pruebas ) i es impresionante. me gusta mucho SPA.
ímola es un circuito aburridísimo, antiguo, angosto y peligroso.
me apena que salga nurburgring, porque me parece uno de los más complejos y bonitos de correr, y se ven buenas carreras allí.
desde mi ignorancia, no entiendo por qué tanta resistencia a sumar veinte competencias en cada temporada. yo haría más aún: extendería un mes la temporada, aprovechando que ahora el mundial se corre en todas las latitudes, que dure digamos cuarenta semanas, con sólo tres meses de parate oficial.
(los pilotos, ingenieros y mecánicos me querrán matar si leen esto, ja).
alonso es lo peor de la formula 1 el mejor corredor se llama michael schumecher y felipe massa
aA mi parecer Felipe Masa es el pupilo chumager ose que le morderan el polvo es posible que se titule campeon en esta temporada
El campeón de esta temporada será Kimi Raikkonen… es muy buen piloto…la temporada pasada,no le fue bien ya que McLaren no estaba en condiciones como para ganar,este año tuvo la posibilidad que el mejor piloto de la historia del automovilismo,(((Michael Schumacher))se retirará así dejando un gran vacío en Ferrari y en todos sus Fanáticos,Michael fue y será el mejor x siempre y nadie podrá igualarlo y mucho menos superarlo…Alonso…q siga soñando que va a llegar a ser mejor que Schumacher…antes d criticarlo q lo observe y copie sus grandes virtudes como piloto y persona