Rally de Japón, sin Xevi Pons

El viernes día 1 de septiembre arranca el Rally de Japón, y lo hará sin Xevi Pons, que no participará después del accidente que sufrió en el pasado rally de Finlandia. Estaba ya preinscrito como el tercer piloto del equipo, con el coche que Sordo utilizó en las ocho primeras pruebas del campeonato, y que después recogió Pons en Alemania y Finlandia, pero la semana pasada fue confirmada su no participación.
El rally de Japón se desarrolla en Hokkaido, la isla más al norte del archipiélago japonés, y desde su entrada en 2004 en el WRC, ha tenido un gran éxito. El año pasado ya comentábamos las características del rally, y lo coparábamos con el Rally RAC, pero sin la niebla.
Loeb estaba a punto de proclamarse campeón del mundo matemáticamente, algo que este año no puede pasar todavía pues quedan cinco rallies y Loeb tiene una ventaja (grande, pero insuficiente) de 31 puntos sobre Markus Grönholm. Quizás una nueva victoria ponga las cosas más definitivas para el próximo rally, pero todavía hay chicha en este mundial.
Vía | WRC
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Comparando sueños: Chevrolet Corvette Z06 vs Shelby Mustang GT500KR
- Lamborghini Bertone Miura Roadster
- Quote Challenge: carreras ilegales en España
- Precios del nuevo Ford Fiesta
- Volkswagen Golf VI, gama de colores y precios en Alemania
- Nuevo Renault Megane, primeras imágenes
- Lamborghini Gallardo LP560-4 by Jeremie Paret
- Kit de carrocería para el Volkswagen Scirocco y Passat CC
- Seat Ibiza Cupra, primeras fotografías oficiales
- GM Performance Display: el gadget definitivo para tu coche
Lo+votado
Lo+votado
- Lamborghini Gallardo LP560-4 by Jeremie Paret
- Audi R8 GT3, nacido para correr
- Comparativa de precios de gasolina en el Mundo
- Honda presentará un prototipo híbrido en dos días
- Cuenta atrás para el 2010 Ford Mustang
- Kit de carrocería para el Volkswagen Scirocco y Passat CC
- Heuliez presentará el Celullo en París, una especie de Citroën Mehari 2.0
- El verano con menos fallecidos desde 1964
- En Suiza podría haber un referéndum contra los coches más contaminantes
- Seat Exeo, cazado en la red
Lo+comentado
- Gran Premio de Europa, no todo fue tan "chachi-piruli"
- Quote Challenge: carreras ilegales en España
- En Suiza podría haber un referéndum contra los coches más contaminantes
- Comparativa de precios de gasolina en el Mundo
- Comparando sueños: Chevrolet Corvette Z06 vs Shelby Mustang GT500KR
- Nuevo Renault Megane, primeras imágenes
- BMW cancela el M3 CSL E92
- Nuevo record en Nurburgring: 7:22.1 para el Dodge Viper SRT10 ACR
- Lamborghini Bertone Miura Roadster
- Fast & Furious, trailer en HD
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- pupegbl

- Capullo

- Kirtash

- Fransexy

- Deimdos

- Juri

- kifrit

- Tronxo

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios






Pero cual es el motivo?Citroen le despide o no participa por otras causas?
Me parece q es por problemas físicos, no lo pille muy bien, lo explicaban en rally-live. En todo caso, espero q Solberg no haga gran cosa este año, ya q después de ciertos comentarios infundados q hizo sobre loeb a principio de temporada, sobre sus espectativas q nunca cumple no se merece nada.
ok,gracias.