El accidente de Kimi
Tras evitar el choque con Fisichella, Scott Speed impactaba contra la rueda trasera izquierda de Kimi Raikkonen, quien rodaba una vuelta completa hasta su entrada en boxes con el coche dañado y la rueda reventada. Después de la sustitución, Raikkonen se hace un recto en la curva 4 y acaba estampado en el muro.
Ese reventón hizo que el conjunto del chasis se viese afectado, sobre todo por la parte inferior del mismo, y así cambiaron las características aerodinamicas del monoplaza, haciendo que Kimi se saliese de la pista sin poder hacer nada por evitarlo. A resultas del golpe, su espalda se ha visto resentida, pero es algo sin imortancia. Lo importante es que tanto Norbert Haug como Ron Dennis dejaron claro que no ha sido culpa suya.
Vía | McLaren Official Site
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acabo de volver de las vacaciones con unos colegas ,y vi la carrera desde un bar de Ibiza,estuvo muy interesante...¿valla ostias que se dieron!!!xDDD
Además cuándo lo ves en un bar de Ibiza se hace más ameno.
Cuándo ponen al Lobato te fijas en el culo de las tías y luego vuelta a la carrera.
Bueno no se si por el pinchazo se modifico algo de la aerodinamica, en TV3 comentaban que al rodar tan lento hasta llegar a boxes, y cambiarle la rueda pinchada al salir de boxes se encontro con las gomas frias y le subviró.
Salu2
chimera ahi le has dado...si yo te contara...buffff entre eso y el seat leon que alquilamos
el verano que viene ¿te apuntas?
¿Le hicieron el test de alcoholemia al salir del coche?
[noticias-deportivas.blogspot.com]
A lo mejor se quedaba sin 6 puntos de golpe.
no se pero despues de tanto golpe, esta sabido que no puede correr mas, son autos que soportan inercias y no golpes, son muy fragiles contra eso
no se pero despues de tanto golpe, esta sabido que no puede correr mas, son autos que soportan inercias y no golpes, son muy fragiles contra eso
Al margen de Kimi, no se si lo habeis oido, pero en la reunion de pilotos del viernes, el delegado de la FIA contesto a Pedro de la Rosa, que saltarse la chicane cuando te van a adelantar es una maniobra correcta, ¡¡esto es lo último!! estos de la FIA deben tener "descuentos" en ferrari.
Lo podeis leer en [www.marca.com]
este sistema que no te permite enviar mensajes me esta volviendo loco, encima falla
Lo de la chicane (#8), si no recuerdo mal, en Mónaco 2005, Alonso se las comía y los williams de atrás no podían adelantar a Alonso. Lo q no se puede hacer, es adelantar comiéndose una chicane
GO, si no recuerdo mal Mónaco sólo tiene una chicane.
¿Se la saltaba? Por favor, ilústranos porque yo no recuerdo tal cosa.
MMMM Esteban te hago una pregunta... Esa es la foto del choque del domingo??? La rueda derecha trasera esta intacta y por lo q vi en la carrera la rueda la tenia hecha pedasos, bue casi ni tenia reuda y en la foto si...
Si ANTI-FIAT, es la "toña" del domingo, sólo que en ese momento tenia ruedas nuevas, ya que había pasado por boxes. A mi me confundió un poco la retransmisión porque cuando se vio el McLaren empotrado pusieron la repetición de la rueda destrozada, pero son cosas diferentes.
Saludos.
Hola GO, en Monaco 2005, Alonso pudo mantener la posición porque el williams tambien se comio la chicane(por poco, pero metio las dos ruedas de un lado por dentro del piano). Sino lo hubiese tenido que dejar pasar ("ya que Alonso no corre en ferrari").