Cómo hacerte un Ferrari 360 por 30.000 euros

Daniel Seijo 14 agosto 2006 105 comentarios

Ferrari 360 Peugeot 406
La empresa Extreme Cars comercializa un kit para el Peugeot 406 Coupé para convertirlo en lo que estáis viendo: un Ferrari 360.

El resultado es el que estáis viendo, una réplica realmente buena al menos en el exterior, aunque habría que verlo de cerca y montado por alguno de sus clientes (quizás sonando a diesel).

El kit tiene un precio de unos 18.000 euros sin incluír el Peugeot 406, aunque como muy bien dicen en autoblog.it tendrás que reservar otros 100 eurillos para un Rolex Daytona de oro que vaya a juego.

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Comentarios

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  • 41 Imagen de www.gravatar.com
    bartual |
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    hombre a primera vista da el pego pero esto parado en un semaforo y sonado a caldereta HDI ... Me daría pena llevarlo

  • 42 Imagen de www.gravatar.com
    anti replicamodena |
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    me da igual lo que digais esto es un
    !QUIERO Y NO PUEDO¡ en toda regla.
    como dijo "predator" y cito textualmente "A: de los miles de personas que te vean por la calle y aprecien el vehiculo solo TU sabras que es una replica."
    Los clientes de este tipo de servicios quieren hacer pasar su 406 por un Modena, por favor !A QUIEN QUIERES ENGAÑAR¡ , DEJA LOS DISFRACES PARA CARNAVAL.

  • 43 Imagen de www.gravatar.com
    isaac |
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    Para mi también es un puedo y no quiero. Con ese kit sólo te vas a engañar a ti mismo. Yo me quedaría con el 406 coupé e invertiría el dinero en meterle caballos. Tampoco creo que sólo se pueda disfrutar la velocidad con un ferrari, hay superdeportivos más bonitos y con mucha potencia. Pero si te mueres por un ferrari y te conformas con una réplica esta es tu oportunidad aunque vas a tener muchos aspectos k le van a quitar el disfraz a tu coche.

  • 44 Imagen de www.gravatar.com
    pepino7
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    Viva el Ferrari i la madre ke lo pario1!!!!!!!! Cuñaaaaaaaaaaaaaaaao xDxD el ferrari ganaria mas con una tia en pelotas i enseñando las tetas. xDxD

    FCBarcelona el mejor

  • 45 Imagen de www.gravatar.com
    antipiratas |
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    yo tengo un peugeot 206 y lo voy a convertir en un porsche eso si los mismos cv 74 jajajajaja me parto que piratas estos tios, esto deberia ser ilegal

  • 46 Imagen de www.gravatar.com
    ivan |
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    -resultado muy bueno. despues de ver la línea mas trabajada y bonita del mercado (peugeot 406 coupé por pininfarina, hecho en italia)solo podia salir un buen trabajo.
    - para algunos k no se enteran de las motorizaciones: 2.0 16v. 140cv-2.2 16v. 162 cv-3.0 24v 215 cv y un diesel 2.2 16v. 136 cv.

  • 47 Imagen de www.gravatar.com
    Hago lo k kiero kn mi 406 |
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    A mi me gustaria tenerlo (siempre y cuando fuera como sale en las fotos) no seria el HDI seria el 3.0 24v 215 cv, aunque habria que meterle mano al motor y sacarle mayor rendimiento y con el kit de Ferrari 360 keda una imitacion en la ke pocos se darian cuenta. Ademas ke si el de al lao se kiere picar con no picarte es facil (aguantar la tentacion no).
    Aki muxos de los ke critican despues realmente les gusta y todo
    P.D. Y tias te las tendrias k apartar como moscas harian lo ke fuera por subir en el "Ferrari".

  • 48 Imagen de www.gravatar.com
    scafista |
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    porcodio che schifo

  • 49 Imagen de www.gravatar.com

    Ja, uno de esos con motor HDI seria la bomba. A ver si los de Ferrari toman nota y sacan un Enzo diésel. xDD

  • 50 Imagen de www.gravatar.com
    nico |
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    no se como alguien puede hacer semejante estupidez viejo, si por fuera sera un modena pero por dentro es una chatarra y ademas bajo el capo solo tiene 120 caballos!!! ami me daria verguenza ajena ver a un tio en su chatarra disfrazada jaja

  • 51 Imagen de www.gravatar.com
    Extreme |
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    Creo que hay cosas que no las tenéis demasiado claras... La persona que se construya una réplica de estas no se puede conformar con preparar simplemente la carrocería. Una réplica incluye muchísimas más cosas. El problema es que no hay que confundir el producto en sí con el márketing. Esta empresa, para darse credibilidad con su producto dice que se puede tener una réplica por un módico precio. Es como en los anuncios de coches... Siempre aparece la foto del modelo más caro con el precio del más barato. En esto es similar.

    Para hacerse una réplica en condiciones, aparte de la carrocería necesitas preparar motor, suspensiones, frenos, interiores... El problema es que no pueden decir que hacerse una réplica casi perfecta cuesta 90.000 euros, porque entonces no la compraría nadie. El negocio de las réplicas consiste en que te venden lo que tú elijas; si elijes sólo la carrocería te queda una réplica super cutre, y si pones muchos extras (réplica del interior, cuero, llantas y neumáticos originales, preparación del motor...) tienes una réplica muy parecida al original, que nadie nota, aunque te gastas 8-10 kilos. En la elección está el truco.

    Yo llevo siguiendo a esta empresa desde hace años, y ahora que han sacado esta réplica creo que tiene errores imperdonables (algunos ya se han comentado, como el motor delantero, los 4 asientos...). La mejor réplica es la del 355. Es un coche increible, se monta sobre un Toyota MR2 (MK2), y no tiene los fallos que tiene la del 360.

  • 52 Imagen de www.gravatar.com
    Chuchi |
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    Para el de encima respecto a la Replica del 355, el 355 ya esta desfasado faros retractiles estetica de hace 15 años y si ademas te vale 30 mil euros se aproxima mucho a el precio de un 355 usado para eso compras el usado, osea tirar el dinero.

    Las replicas existen hace mas de 50 años y si estan permitidas, los fabricantes no hacen nada, porque ellos te venden su tecnologia, sus 400CV y no solo estetica de ahi que no haya casi demandas y haya casas que lleven fabricabdolas decenas de años sin demandas, pegas el 95% de las que hay a la venta en el mercado son de coches de los años 50-80, AC Cobra, testarosa, Clasicos... no hay casi replicas de superdeportivos actuales o de los 90 salvo de los modelos lamborguini, este año han sacado del Mclaren F1, y si te vas a Ferrari hacen solo del 355 y similares coches de hace 15 años ya tirados de precios, en el caso de una replica ferrari su problema el Tiempo, Ferrari es como la Renault cambia los modelos cada 3 o 4 años, y la replica suele salir cuando ya lleva el coche en el mercado 3 o mas años osea compras algo apunto de dejarlo de fabricar, por ejemplo ahora ya solo se fabrica el 360 Spider, cosa que por ejemplo no hace lamborghini que los mantiene 8-10 años en mercado, por lo que te da tiempo a amortizar la replica y que no parezca antigua, ademas no te pillarian por el sonido Ferrari.

    Las replicas cuando esteriormente son identicas
    pensar el perfil del comprador de una replica, no quiere los 400CV, ni que el coche gaste 100 litros a los 100 ya que no puede pagarlo, solo quiere fardar y que la gente le mire, ligar, dudo que cualquier tia note la diferencia entre una y el original, al menos que hagan como aqui poniendo 4 asientos, la gente que habla de los 400 CV es que no quiere al Ferrari por su estetica si no por la conduccion, en definitiva no quiere fardar solo correr.

  • 53 Imagen de www.gravatar.com
    Chuchi |
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    Soy el de encima Ademas decir que peor son los de los Tuning que dicen me he gastado 30 mil € en mi Golf, os dais cuenta cuanto valdra ese Golf dentro de 3-4 años despues de cambiar el modelo, puede que 3000€ mas que un Golf Normal, en cambio una replica baja mucho menos de precio y si es de un Superdeportivo del que se hicieron pocas unidades en los 90 como el Mclaren F1 y sigue con una estetica arrolladora dudo que baje nada si la vendes despues de 4-5 años de montarla, ya que el que la compra ya compra un coche montado ganando tiempo.

  • 54 Imagen de www.gravatar.com
    Extreme |
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    El tema del precio de las réplicas comparado con los Ferrari originales es delicado. Has de saber primero, que un 355 original no suele bajar de los 60-70 mil euros, por no decir de algunos que valen 90.000. El problema es que tú puedes usar una réplica como coche de diario sin gastarte más de lo que te gastas con otro coche, pero con un Ferrari no puedes hacer esto. Al precio del coche tienes que sumarle el consumo de gasolina, las revisiones y el seguro, que todo sumado se te puede ir a 10-15 mil euros/año, (si tienes suerte y no te falla nada) y dudo mucho que te gastes esta cantidad con un 406.

    Y hablando de gustos... Para mí el 355 es el mejor coche de la historia. No digo ni que sea el más potente, ni el que más corre ni nada; simplemente el que más me gusta. De hecho se dice que el 360 le quitó el puesto al 355 como mejor coche del mundo. Aunque para mí el 355 aún conserva el puesto. Esto es sólo mi opinión, respetable como otra cualquiera.

    Y sinceramente, yo prefiero salir a la calle con un 355 que con un Módena. 360 se ven a patadas, mientras que 355 se ven muchos menos... Sería una putada aparcar en el restaurante o discoteca junto a otro Módena y que se note por algo que el tuyo es una réplica... :(

  • 55 Imagen de www.gravatar.com
    JPM |
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    Mirar si alguien esta pensando en comprarselo este o algo similar y quiere que lo hagamos en grupo para compartir informacion, montaje y demas permisos e historias, aqui esta mi mail enlacedirecto@hotmail.com

  • 56 Imagen de www.gravatar.com
    Chuchi |
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    Extreme tienes Razon el 355 es precioso, ademas es uno de los coches que hay mas replicas y precisamente es por eso, por lo bonito que es, aqui puedes ver muchas www.kitcars.com www.kitcars.com/Classifieds/AdDetails.asp?classified_id=8228 tenian que haberle hecho un lavado de cara y cambiarle los faros retractiles por unos normales y ya no se anticuaria, una pena, que los Modena se vean mucho como dije es como los Renault cada 4 años cambian el modelo y es el mas asequible el resto son demasiado caros.

  • 57 Imagen de www.gravatar.com
    !Kristian |
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    Esto si que es tuning x'DDD

  • 58 Imagen de www.gravatar.com
    Xevi |
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    hola, yo tengo un 406 coupe 3.0 v6 , le e puesto unas koni regulables unas llantas en 19" y un buen equipo de audio, nunca en mi vida se me ocurriria hacerle eso al 406 , por lo que e leido aqui la gente habla de este coche como si fuera un mal coche, y no es asi este coche es una pasada, el unico defecto que le encuentro es que para ser un 3.0 v6 deveria de tener mas cv!! y que fuera traccion a las 4!! pero asi va de lujo. si alguien sabe donde encontrar componentes de motor( para tener mas cv) porfavor decirme algo. gracias.

  • 59 Imagen de www.gravatar.com
    Xevi |
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    hola, yo tengo un 406 coupe 3.0 v6 , le e puesto unas koni regulables unas llantas en 19" y un buen equipo de audio, nunca en mi vida se me ocurriria hacerle eso al 406 , por lo que e leido aqui la gente habla de este coche como si fuera un mal coche, y no es asi este coche es una pasada, el unico defecto que le encuentro es que para ser un 3.0 v6 deveria de tener mas cv!! y que fuera traccion a las 4!! pero asi va de lujo. si alguien sabe donde encontrar componentes de motor( para tener mas cv) porfavor decirme algo. gracias.
    kachepin@hotmail.com

  • 60 Imagen de www.gravatar.com
    !kristian |
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    Aber Pensamos Yo Creo Que El Kit Ta Guapo Mejor Que Un Ferrari De Serie Por Lo Menos tiene 4 Asientos ¬¬ y Ademas Para Que Gastarse Ese Dinero En Caballos Si No Puedes Correr Con Ellos? Y Si Quereis Caballos Compraros el Mustang GT Que Tiene 500 Caballos [ 50 Mas Que El Ferrari ] Vale 50'000 € [ 4 Veces Menos Que El Ferrari ] Es Mas Guapo & Tiene 4 Asientos y Maletero! Mejor El Mustang & La Replica Que Un Ferrari de Esos No?

  • 61 Imagen de www.gravatar.com
    joge |
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    muy xulo... pero a kien kieres engañar tio!!!!!!!! eso es una xapuza, una mierda pinxa en un palo. tu sabes lo k es ir en un ferrari por la autopista pero tener k ir en el lado derexo?¿?¿?o cuando me digan k les enseñe el motor¿¿?¿k, les abro el maletero

  • 62 Imagen de www.gravatar.com
    Chechu |
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    Osea tu vas por la derecha con un coche con un Motor Peugeot Diseñado por Pininfarina de 210CV y que coje los 250Kmh sin contar con la Aerodinamica Ferrari, y si enseñas el Motor es tu problema, ya que para enseñarlo son 25 millones mas.

  • 63 Imagen de www.gravatar.com
    tony |
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    Sereis gillipollas!! cuantos de vosotros vais con una puta lata de coche i criticais una belleza q es un 406 coupe transformado.
    cuantos de vosotros quisierais tener un 406 coupe!!!
    Gillipollas, inutiles, desgraciaos, ami me ibais a comer toos la tranka CABRONES!!!!
    ah! yo tengo un 406 coupe 2.0 132cv y me soooooobra motor panda de inutiles tsssssss! vaya pringaos xDDDDDDDDD

  • 64 Imagen de www.gravatar.com
    michel | mikel
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    si queria hacer una pregunta yo tengo un ferrari 360 y quiero saber donde puedo ponerle un tunning para transformarlo en un peugot 407'???

  • 65 Imagen de www.gravatar.com
    1r1a |
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    ...pues a mi me parece precioso!! me enkantaria tener un koxe kon un motor v6 de 210cv y kon la karroceria de un 360 modena... y no para aparentar ni nada.. si no porke me enkanta ese koche!! es mas, pienso ke (aunke sea karo) preferiria gastarme 18000 euros de golpe por un trabajo bien rematao antes ke gastarme15000euros en un fiat punto o algo por el estilo...ademas e visto 406coupe muy bien de precio! ! ! ! ! XD

  • 66 Imagen de www.gravatar.com
    pipe6000 | www.km77.com
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    Tony, que seas un mariquita y te guste que te coman la pilila no nos interesa, así que vete con tu zaleo de 132 cv (vaya peazo de deportivo) a perderte por ahi.

  • 67 Imagen de www.gravatar.com
    Le Mans |
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    anti replicamodena no hay ningun coche en el mundo mas bello que un Ferrari,son los mejores coches del mundo,siempre lo han sido y siempre lo seran,y son coches fuertemente criticados por los antiferraristas,que mas que odiar esos coches,parece que tengan envidia por que saben que nunca van a tener un Ferrari en sus miserables vidas,y me rio de los ridiculos videos de supuestos "cochecillos" dandoles palizas a Ferraris de calle,y parte de la culpa de esas cosas la tienen peliculas como the fast and the furious cuando el TRD 3000 GT con 650 CV funde a un F355 de 380 CV,la diferencia de potencia es brutal,aparte de que ese coche lleva piezas de competicion,cosa que un F355 no lleva,pero me gustaria ver una carrera de ese mismo TRD con un F-50 de 520 CV y ver que pasaria,con esto no trato de criticar a Toyota,ya que el Supra,en todas sus versiones,y en especial la TRD me gustan mucho,pero tambien hay que ser serios y no pecar de ignorantes,con respecto al video del corsa fundiendo al modena,aqui nadie sabe que motor lleva ese bicho debajo del capo,algo por debajo de los 400 CV del modena? lo dudo pero bastante.

    A Xevi le digo que habla como un niñato bakaleta pringaillo que no sabe lo que dice,que no tiene ni idea de mecanica ni de coches,un Mustang GT,retrasado mental,no tiene 500 CV, tiene 300 CV y no cuesta 4 veces menos,sencillamente un mustang gt se vendera en españa en torno a unos 6-7 millones de las antiguas pesetas y el modena unos 20 millones mas o menos,asi que niñato antes de decir tonterias informate un poquito mejor, y a ver si hablas de Ferrari con un poquito mas de respeto,que ya te gustaria a ti tener uno.
    [www.km77.com]_05/0primera/texto.asp

    Despues aqui tambien se ha hablado de modelos mas antiguos de la marca,caso del 348 TB de 290 CV,me ha parecido leer que se daba a entender que no era un modelo muy estrella de la marca,puede que no,pero no olvidemos que 290 CV en Ferrari,no son los 290 CV de un audi o bmw,y con respecto al 355,me parecen muy correctos los faros desplegables,si,puede que esten algo anticuados,pero a todos nos gustaba ver coches con ese tipo de faros por la calle y nos quedabamos un rato mirandolos cuando estaban aparcados,caso de los Nissan 240 SX y del Ford Probe, aunque el Corvette C5 siendo mucho mas moderno que el F-355,los ha seguido llevando hasta su restyling con el C6 que ya han incluido faros encastrados en el morro del coche,y de esto hace muy poco.

    A JPM le doy toda la razon,el F-355 es un coche precioso,aunque a mi,personalmente,el que mas me gusta es el 550 Maranello,segun sus registros,ese coche no tiene rival en pista con coches de iguales caracteristicas tecnicas,sin mencionar la belleza de sus lineas,como para no serlo,siendo un Ferrari,tambien quiero decir que no me gusta nada ver un Ferrari de color amarillo,lo considero un sacrilegio,donde este el color rojo que se quiten los demas,y ya para terminar,el Modena nacio en el año 1999
    [www.publispain.com]_de_ferrari/Ferrari_360_Modena_1999.htm
    En cambio el F-430,el sucesor del Modena ha nacido en el 2005
    [www.publispain.com]_de_ferrari/Ferrari_F430_2005.htm
    Perdonad por el ladrillo,pero lo consideraba necesario.
    Un saludo

  • 68 Imagen de www.gravatar.com
    kicoupe |
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    hola,,soy kico,,pues haber, realmente quien tiene un 406 coupe, pues tb le tendra algo de cariño a ferrari, o mas bien pasion..excepto que solo lo compres por que te gusta..sin que llegue a significar o tenga igual valor sentimental para unas personas y para otras.. yo me enamore del peugeot antes de que lo vendieran, siendo pues un crio,, y hoy poseo el gordo, el v6,ahora, si lo pudiera vestir con las galas de un 360 pues que quieres que te diga,, me sentiria no como un facha, si no como un ferrarista, que es como me he sentido de siempre..sin querer ofender por el tema de la formula uno.. la verdad que para gustos colores, y no nos ofendamos, pero el coupe se lleva 200 y algun caballo mas los que busques segun pueda la economia, y aunque no te piques con un aston, cosa que molaria, pues tampoco te vas a quedar a la altura del vetun..
    El caso que para los que somos currantes no hay modo de tener un ferrari que no sea este o comprarse un 406 coupe,, asi lo veo yo, y si algun dia puedo vestirlo de ferrari, lo hare,y si luego puedo vestirlo mas aun por preparadores exclusivos de ferrari, no lo dudes, tambien lo hare..y como el que sueña siempre lo hace en abundancia por que es gratis pues me compraria un 360 scaglietti..venga un saludo y no critiquemos las cosas bonitas que la vida nos da.. disfrutad y conducid con cuidado..kico.

  • 69 Imagen de www.gravatar.com
    M-Power |
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    Pues sinceramente yo, tras haber tenido un Ferrai 348 TS, se me han quitado las ganas de volver a esta absoluta P. Mierda de marca, es un coche mal hecho, con defectos y acabados pateticos, el camnbio es una P. piedra, es incomodisimo, da averias de millon cuando le da la gana, pasa revision de 3.000 euros cada 10.000 km y cada 20.000 km viene la gorda de la correa de distribucion, que son 8.000 a 10.000 euros (hay q sacar el motor afuera entero y lo desmontan completo), y encima un BMW M3 E-46 (el que tuve despues de esa metedura de pata) se lo come con patatas en todas las mediciones, y cuesta lo mismo con 10 años menos, y te permite llevar 4 personas con relativa comodidad. caracteristica que en el ferrari no existe jamás.

  • 70 Imagen de www.gravatar.com
    niño
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    me gustaria saber como hacer un auto de formula uno(F1)...

  • 71 Imagen de www.gravatar.com
    sin economia |
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    A mi me parece muy bien xq el v6 d peugeot con sus 210 burras´es muy potente y te responderia bastante bien y xq no le puedes poner un kit asi de bonito,otra cosa seria el diesel,ahi ya no digo nada..lo malo es q en españa no creo q lo sepan hacer tn bien como en xtreme cars -supongo-..no se.seria bueno saber donde hay una empresa española q lo haga y mandarles un 406 coupe.
    Un saludo.

  • 72 Imagen de www.gravatar.com
    JUAN |
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    Buenas Tardes,para todos aquellos incultos que no tienen un 406 coupe que sepan que esta diseñado por uno de los mas celebres diseñadores de ferrari que es pininfarina,al que no le guste este coche modificado miente pues esta precioso,,y ya saben el refran de la envidia,,y muchos de los que hablan aqui ni si quiera tienen un 406 coupe,,yo tengo uno con motor 3.0 v6 potenciado a 301 caballos,que se pone a 250km con mirar el acelerador y anda como una mala vestia,,y con ese kit pero con otras llantas ,, seria un cañon pero su precio es excesivo,,
    a mi me encantan los coches y sinceramente este vehiculo modificado si queda como en las fotos es una gran preparacion digna de elojio,,que si costara 6.000 o 7.000 euros yo se lo pondria sin duda alguna. a todos aquellos que no les guste que sigan con su coche de diesel (osea con un tractor) que es la unica pega que tiene este coche que jamas montaria nada en un gasoil.
    Un saludo a todos los forofos del 406 coupe
    Gracias

  • 73 Imagen de www.gravatar.com
    RAFA |
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    "verin612" se te ve un tío MUY cultivado y con grandes dotes para captar las ironías... y,sí, como dice "stage6": ¡¡¡¡¡qué triste!!!!!, es un quiero y no puedo.

  • 74 Imagen de www.gravatar.com
    carrera |
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    Juan agradeceria me dijeras que llevas debajo del capo. Tengo un 3.0 v6 con alguna cosilla pero 310cv???

    Gracias

  • 75 Imagen de www.gravatar.com
    DECARLO |
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    ESTA CHIDO DIGAN LO QUE DIGAN. NO SE ARDAN YO SOY PROPIETARIO DE UN PEUGEOT 406 COUPE Y LA NETA ES QUE ES UN DISEÑO SUPER CHIDO DE PININFARINA Y SI TIENES LA LANA PARA CONVERTIRLO ESTA BIEN, LOS QUE NO ESTAN DE ACUERDO ES POR QUE NO LES ALCANZA NI PARA UN RENAULT 5. JODIDOS

  • 76 Imagen de www.gravatar.com
    mr_n1_mafia |
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    Pues respecto a lo k he leido,pienso k cada uno hace lo k le da la gana con su coche,yo tengo un mercedes sl 500 de 326 cv(y respeto el 406,el r5,el ax,y todos los bugas de toda la gente y los k no tienen buga),y he visto la preparacion k tiene para dejarlo como el slr k le saca unos cuantos al mio(entrar en ->) www.jackcar.com/ (pinchar en vehiculos de ocasion y vereis la replica anque mi SL es 50mil veces mas xulo k ese pero la base es la misma),y personalmente se lo haria si tuviera la pasta para ello,no para vacilar ni por supuesto para correr pork ya corre(aunk segun estan las cosas no se pueda),sino pork me encanta ese modelo y puto punto y final a todas las tonterias k diga o hable la gente coño!!Hay k respetar y no menospreciar las decisiones de k toma cada dueño para su automovil.La envidia es muy mala y la gente mira con desprecio lo k no tiene o lo k kiere o kisiera tener...Mi coche para mi es precioso y una peazo maquina en todos los sentidos,es un clasico del año 91 y lo llevo con 23 años,alguna gente joven me dice k es muy viejo y no me pega y algunas otras tonterias mas,otros diecen k tengo mucha clase por tener ese coche,pero los mas jovenes siempre con lo de los años de esta reliquia,y esoa k dicen k esteticamente les gusta,pero en el fondo me da igual lo k la gente diga bueno o malo pork el coche es mio y me gusta a mi!!,pero si se lo regalara al k me dicen k no me pega seguro k no me dirian:"no me lo regales k es muy viejo"Pues a esas cosas me refiero con lo de la puta envidia,haber cuando empezais a respetar lo k hace cada uno con su vida,con su coche,con su pasta,con su salud,etc!!(""Si en mi casa se cuecen habas,en la tuya a calderadas"") 1 Saludete a todos/as

  • 77 Imagen de www.gravatar.com
    mafia |
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    Pues respecto a lo k he leido,pienso k cada uno hace lo k le da la gana con su coche,yo tengo un mercedes sl 500 de 326 cv(lo tengo anunciado para vender en www.compraventa.com y en www.coches.net por si lo quereis ver,lo tengo en zaragoza y es gris oscuro con llantas 18 AMG para k sepais k es el mio...(y respeto el 406,el r5,el ax,y todos los bugas de toda la gente y los k no tienen buga),y he visto la preparacion k tiene para dejarlo como el slr k le saca unos cuantos al mio(entrar en ->) www.jackcar.com/ (pinchar en vehiculos de ocasion y vereis la replica anque mi SL es 50mil veces mas xulo k ese pero la base es la misma),y personalmente se lo haria si tuviera la pasta para ello,no para vacilar ni por supuesto para correr pork ya corre(aunk segun estan las cosas no se pueda),sino pork me encanta ese modelo y puto punto y final a todas las tonterias k diga o hable la gente coño!!Hay k respetar y no menospreciar las decisiones de k toma cada dueño para su automovil.La envidia es muy mala y la gente mira con desprecio lo k no tiene o lo k kiere o kisiera tener...Mi coche para mi es precioso y una peazo maquina en todos los sentidos,es un clasico del año 91 y lo llevo con 23 años,alguna gente joven me dice k es muy viejo y no me pega y algunas otras tonterias mas,otros diecen k tengo mucha clase por tener ese coche,pero los mas jovenes siempre con lo de los años de esta reliquia,y esoa k dicen k esteticamente les gusta,pero en el fondo me da igual lo k la gente diga bueno o malo pork el coche es mio y me gusta a mi!!,pero si se lo regalara al k me dicen k no me pega seguro k no me dirian:"no me lo regales k es muy viejo"Pues a esas cosas me refiero con lo de la puta envidia,haber cuando empezais a respetar lo k hace cada uno con su vida,con su coche,con su pasta,con su salud,etc!!(""Si en mi casa se cuecen habas,en la tuya a calderadas"") 1 Saludete a todos/as

  • 78 Imagen de www.gravatar.com
    mafia |
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    re a todos/as...leer el segundo comentario k al primero le faltan cosas.Bye

  • 79 Imagen de www.gravatar.com
    charli |
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    LA JENTE HABLA SIN SAVER LO QUE ES REALMENTE UN FERRARI ILUSOS, PARA TENER UNO TENEIS QUE TENER PASTA Y NO SOLO PARA COMPRARLO SINO PARA LAS INNUMERABLES AVERIAS QUE DAN Y NO CREAIS QUE SON DE 1000 EUROS NO, ASI QUE CONFORMAROS CON REPLICAS QUE ADEMAS DE SER MAS BARATAS SON MAS FIABLES AUNQUE TENGAN MENOS CABALLOS.

  • 80 Imagen de www.gravatar.com
    REPLICAS FERRARI |
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    Construye tu propia replica:

    -Ferrari 360 Modena sobre base de Peugeot 406 coupe.Además ¡¡UNICO!!con 4 plazas para disfrutar toda la familia.

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    Nosotros te suministramos el kit completo con CD de montaje.

    Posible homologación en tu ITV habitual.

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