Mini Cooper 2007: Más potente y ligero

Ya hay nuevas fotos y datos sobre las versiones deportivas del Mini 2007, el Cooper y el Cooper S. Se dice que montará el motor 1.6 turbo desarrollado conjuntamente entre el grupo PSA y BMW, con unos 125 caballos para el Cooper y unos 175 para el Cooper S.
Además del incremento de potencia hay otros detalle significativo como la reducción de unos 40 kilos de peso respecto al modelo anterior y la distinta entrega de potencia del motor, entregándolo a revoluciones más bajas. Combinando todos estos detalles el resultado puede ser “explosivo”.

Vía | autoblog.it
Más información | Motoringfile
En Motorpasión | Mini 2007: cómo actualizarse sin dejar de ser retro, El 2007 Mini Cooper S sin camuflaje
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Ford Focus RS, filtradas las primeras imágenes oficiales
- Ford Focus RS
- A la venta el Maybach Exelero Concept por unos "simples" 5.000.000 de euros
- Seat 1200 Sport Bocanegra, el original
- Mas filtraciones: Nuevo BMW Serie 7
- BMW Serie 7
- Cabrios que te puedes comprar entre 25.000 y 50.000 euros (especial cabrios)
- Corvette S-Limited, 30 unidades exclusivas para Japón
- Destrozarán tu coche en la tele... a cambio de otro nuevo
- Opel Insignia, debut en Londres con dos carrocerías diferentes
Lo+votado
Lo+votado
- ¿Se acaba el petróleo o no? Nos están mareando
- Cabrios que te puedes comprar por menos de 25.000 euros - especial cabrios
- Novitec Rosso Ferrari F430 Scuderia, 717 cavallinos desbocados
- Un BMW M3 consume menos que un Toyota Prius
- El papel del conductor en la seguridad vial - aula MP
- Anuncio del 1969 Ford Mustang Mach 1
- PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi colaborarán en el desarrollo de coches eléctricos
- ¡Por Alá! Porsche Carrera GT divirtiéndose en una rotonda
- Mantenimiento preventivo, porque más vale prevenir que curar - aula MP
- Cómo el Ford Model T cambió el mundo automovilístico
Lo+comentado
- A la venta el Maybach Exelero Concept por unos "simples" 5.000.000 de euros
- ¡Por Alá! Porsche Carrera GT divirtiéndose en una rotonda
- Chevrolet Corvette ZR1: 7:26:40 en Nurburgring
- Italia rechaza la propuesta francoalemana de emisiones
- Confirmado: Porsche Cayenne 3.0 TDI para 2009
- ¿Se acaba el petróleo o no? Nos están mareando
- La conducción eficiente llevada hasta la obsesión: Hypermiling y Nempimania
- Mas filtraciones: Nuevo BMW Serie 7
- Nuevo Porsche 911 Carrera 4
- Un BMW M3 consume menos que un Toyota Prius
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- el_tete_pepe

- jagmissing

- Jarkendia

- toni22m

- Al206

- norick

- Mulzani

- frap

-

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







175 cV para ese tamaño?????, ¿Quiza no se valla un poquillo en las curvas mas radicales?
¿Valla?
¿Qué significa eso?
Ya hay versiones del Mini y del CLio con 200 CV.
El Ibiza y el Polo con 180CV.
Que se vaya en las curvas no depende de la potencia que tenga sino de cómo la administres.
diferencias... pocas con el anterior...
preparaciones... WORKS que supera dicha potencia.
ya veremos.