El Smart Roadster se fabricará en Gales
Ya habíamos hablado en MotorPasion del Project Kimber, la apuesta personal de David James para la resurreción del difunto Smart Roadster, aunque con el anagrama del MG en el frontal. Las últimas noticias apuntan a que tal vez, en lugar de ser MG la elegida para el nuevo Roadster sea Triumph. Una decisión condicionada en gran medida por la adquisición de MG por parte del grupo asiático Naijing Automotive.
El grupo ha anunciado que la planta de producción el pequeño roadster se situará en Gales y la fecha estimada para el comienzo de su producción será mediados de 2007.
Vía | Autoblog
En MotorPasion | El nuevo MG Roadster podría aparecer en 2007, El Smart Roadster se nacionaliza en el Reino Unido
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Smart Roadster, producción en Gales en 2007 Y bajo la mítica marca Triumph, añadimos. Al menos eso es lo que recogen las noticias de las que se hacen eco en Motorpasión. El empeño por recuperar el recientemente descartado mode24 jul 2006 16:52
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El miniporsche parece que rodará, una vez más... Me alegro, me parece un coche muy acertado en cuanto a placer de conducción se refiere. Mi hermano pudo probarlo, y salvo por el lento cambio secuencial, se perdió en elogios. Sólo le falta un motor un poquito más potente y un precio "smartiano" menos elitista , con eso sería el rey...
Diria ke l an puesto los spoilers sobredimensionados,nuevas yantas y un aleron trasero.Asi como lo an dejado keda fenomeno.
Esas llantas son de serie, las de 16 pulgadas, el aleron y las taloneras no lo son.
Yo tengo la version Brabus potenciada y es una maravilla de coche, espero que le pongan un cambio manual al nuevo modelo, porque el secuencial es muy comodo pero no tan deposrtivo como uno manual, tambien espero que aumenten la cilindrada a 1.0L, y que el motro gire 1000rpm más. así ya seria perfecto!
Pues a mi ese coche no me gusta para nada, porque no es ni un smart ni un deportivo,y, sin ganas de ofender diria que es un coche para los que se quieres comprar un descapotable en condiciones y no le llega el bolsillo.
Pues a mi ese coche no me gusta para nada, porque no es ni un smart ni un deportivo,y, sin ganas de ofender diria que es un coche para los que se quieren comprar un descapotable en condiciones y no le llega el bolsillo.
Para los que no les llega el bolsillo está el Citroen C3 Pluriel, y no es comparable ni en diseño ni en tipo de conducción al Roadster.
Por otro lado estaría bien que se comercializara bajo la marca Triumph, creo que le pega más que MG. Estoy con GaLaIcO en lo del precio, si fuera un poco más barato sería seguramente el segundo coche de muchas parejas. Un diesel para ir a trabajar y un Roadster para irte los Domingos a vsitar pueblecitos por carreteras de montaña. Ideal.
el Brabus vale 27000 euros... Tienes razón no me llega el bolsillo para un f430 en condiciones Pffff....XD
ES tan smart como el Fortwo, y he de decir que es un concepto genial.
800kg de peso, las ruedas a cada punta de la carroceria, motor central trasero, y aun así tienes asientos de piel calefactados 4 airbags, dos maleteros, aire acondicionado, elevalunas electrico, cambio automatico y secuencial, etc...
dime si eso lo tien un Lotus Elise?
y el mio tal como lo tengo potenciado hace el 0-100 en 7,2 segundos y sigue gastando 5.3 litros a los 100km, por no hablar de lo que pago de impuestos...
no tiene rival este coche, una pena que la gente tenga prejuicios con el tamaño y la practicabilidad(es mi unico coche y me sobra)
recomiendo uno a todo el mundo ;)
He mencionado que es tracción trasera?
con 225/35-17 detrás?
Estuve analizando varios coches, y la relación calidad precio la conseguí en mi Smart Roadster 82 cv. Un SLK o SL se me iba de precio.
Pude haber comprado un C3 Plurier o un 206 CC, quizás me parecieron más básico, pero afirmar como han dicho por ahí de "quiero y no puedo", me da la sensición de que por algún motivo no pudieron comprarselo, y ahora practican lo que se hace en España, la envidia. Para todos estos tocas pelotas, nos podreis ver por las carreteras. Un saludo.
pues justamente yo tengo un citroen c3 VTR con el motor 1.6 92 cv y va de lujo. Y ademas quiero aportar que mi citroen consume lo mismo que tu smart o un pelin menos y pesando mas , con mas caballos y con mas cilindrada.
y tambien quiero que compares el precio de tu smart con el precio de un serie 3 o un z4 , por eso es lo de que un smart roadster es un quiero y no puedo, porque quiero un z4 y no me lo puedo pagar.
ademas tambien quiero aportar que en mi citroen c3 VTR cabemos 5 y tiene un mas o menos buenn maletero.
yo quiero aportar que tu envidia es comprensible, y que un c2 es solo eso...
Y que gasta lo mismo pero las prestaciones no tienen nada que ver.
y que no quiero un z4 ni un serie 3.
Quiero mi coche y estoy encantado con el. Solo lo cambiaria por un Lotus Elise.
Y por dios... comparar un C2... me alegro de que te quepan cinco personas, ala, diviertete ;)
A mi me caben dos. yo y mi novia, ya me sobra, no soy un taxista, además, para eso esta el coche de mi novia, de mi madre o de mi padre.
compara cuando quieras tu c2 con mi coche y siempre ganaras en lo mismo:
caben más personas y más maletas....ermmm...nada más...
Además el mio es el Brabus y potenciado...
pesa 800 kg y tiene 115 cv. el tuy pesa 1055kg y tiene 92 cv...
El tuyo es traccion delantera y el mio trasera...
Etc etc etc... vamos, que no quiero un C2... sino me lo hubiera comprado...
Me parece muy buen coche, pero no tienen nada que ver...
La cuestion es:
que otro coche de traccion trasera, 800 o menos kg, descapotable y capotable con un boton, con aire acondicionado, asientos comodos y consumo de 5 litros, cuyos impuestos cuesten menos de 30 euros al año, gasolina, turbo, con motor central trasero, 117cm de altura, que se agarra como un lotus y se maneja como un autentico deportivo, con 4 airbags, radio, etc etc existen? Y al precio que sea, eh?
Elmenda, creo que lo que dices es como comparar una nuez con un melocotón, son conceptos totalmente distintos. Dudo mucho que la mayoria de los propietarios del Smart lo hayan comprado en plan "quiero y no puedo". A mi ese coche me gusta des de lo vi, pero mi situación familiar no me permite tener un biplaza, y si pudiera lo compraria encantado aún pudiendo comprar otros.
Magneto, que razón tienes
Es lo que ha hecho mucha gente. Deberiais aprovechar que ahora bajan de precio ;)
Además de ser un coche muy simpático y con soluciones practicas muy interesantes.
Y lo pensaba antes de que fuera mi coche. además, desde el modelo de 60 al de 101 cv se manejan igual de bien, y estamos hablando de manejo de deportivo de altisimo nivel. eso es personalmente lo que más me gusta. El hecho de que sea como un Kart.
Hay k_o si pudiese... de todas maneras para ser feliz he comprado el Forfour Cdi, distinto pero tan Smart como los demás, ah! y con más caballos que un VTR. ;-)
Saludos a todos.
A mi la verdad que me hubiese encantado tener uno, pero personalmente el precio me parece un poco caro. Por ese precio hay coches , que aunque con otra filósofia completamente distinta, me gustan más. elmenda, aunque a ti no te lo pueda parecer, este coche cumple perfectamente la idea de roadster, y no se puede poner al precio de un Z4 por que realmente no lo vale, pero creo que quien se compra este coche no quiere un z4... y si te lo compras creyendo que es como un z4 pues la has cagado, por que en lo único que se asemeja es en que es biplaza y descapotable.
El forfour aun siendo un coche totalmente distinto lo tiene todo se Smart, la verdad es uwe me encantó cunado me lo dejaron una vez que el mio estaba en el taller. Disfrutalo, magneto :)
Y Major, tienes razón, el roadster y el Z4 casi no se parecen en nada más. Me gusta el Z4 pero no me lo compraria(el M quizás si)
La verdad es que si que es caro, pero lo es por el servicio postventa, que suele ser pesimo, pero en esencia es un mercedes y esta plagado de equipamiento y seguridad de serie, eso lo encarece.
Deberian haber sacado modelos más básicos, entonces costarian mucho menos.
Una pena, pero me gusta disfrutar de un clasico contemporaneo.
QUIERO QUE COMPRENDAS QUE NO ES UN C2, SINO UN C3.
Y PENSANDOLO, POR LOS 27.000 € QUE TE HA COSTAO EL SMART (UNA BARBARIDAD) ME COMPRO UN TOYOTA SUPRA DE 300 CV O UN MITSUBISHI 3000 GT DE 350 CV Y TRACCION A LAS CUATRO RUEDAS
Y ADEMAS QUIERO APORTAR QUE ANTERIORMENTE HAS DICHO QUE TU SMART TIENE 82 CV NO 115 CV (#8 )
ASI QUE YA ACLARA LAS COSAS DESDE EL PRINCIPIO. Y ADEMAS QUIERO APORTAR QUE EL C2 AHORA TAMBIEN EQUIPA UN MOTOR CON 125 CV Y SE LE PUEDE MONTAR EL CAMBIO SENSODRIVE (SECUENCIAL Y AUTOMATICO) QUE ADEMAS TIENE LEVAS EN EL VOLANTE
El menda... de nuevo, no tienen nada que ver esos coches...
y no me ha costado 27000, es lo que vale, obviamente con el cese de produccion lo he conseguido por 22000. Y el coche es nuevo, seguro que no ves ninguno por la calle, etc.., vamos, que no tiene nada que ver.
si tanto te mola el supra, etc, comprate uno y se feliz, anda.
La realidad es que el smart es una buena relación entre diversion y precio, yo no quiero ir a 300, quiero divertirme en las curvas, y a eso pocos coches lo superan.
Mi proximo coche, será seguramente un mazda mx-5, un s-2000, un elise, etc...
pero el roadster lo mantendre mucho tiempo, simplemente me encanta ;)
puedes decri lo mismo de tu c3?
es más... cuando me canse, me gasto 3000 euros y le pongo el motor de un rx7 o de una hayabusa con turbo y tengo un matalamborginis.
??????????? yo desde el principio he dicho que el mio es el Brabus y potenciado a parte por mi.
y el cambio por levas en el volante es de serie en mi coche... tambien puedes cambiar por la palanca o automarticamente cambia solo poniendolo en modo auto.
y ya puede tener 125 cv que con el mayor peso no le sirven de nada.. y en la primera curva te adelantan por el interior, exterior, o marcha atras hehehe...
de nuevo, no se porque te empeñas en comparar.
te gusta tui coche, pues disfrutalo, aqui se hable del roadster, no del citroen...c2 o c3 o lo que sea.
QUIERO DECIR QUE A MI EL SMART ROADSTER NO ME DA NINGUNA ENVIDIA NI (PORQUE ES UN COCHE QUE ADEMAS DE QUE NO ME LLAMA LA ATENCION Y NO LE VEO NINGUN SENTIDO) POR MI C3 DE 92CV NI SI DIOS QUIERE POR EL C5 QUE ME COMPRARE CON 173CV
sin comentarios...
tio... tu mismo, pero un C5 con 175 cv no sirve de nada contra el mas modesto de los deportivos....
Cuando se hable del c5 en cualquier pagina que hable de pasion por el motro, me meto a monje, porque no pueden ser más antonimos.
El c5 es un coche para viajar tranquilamente, para llevar a la familia, para ahorrarse pasta cuando quieres comprar un audi a6, etc...
pero no es deportivo ni con 175 cv...pesando 1651kg...
relacion peso potencia: 9.43
relacion peso potencia roadster Brabus: 7.9
Relacion peso potencia roadster brabus potenciado: 6.9
Estamos hablando de sensaciones al volante, la exclusividad contra la monotonia, la pasion contra la funcionalidad... k_o, por que no t compras un Dacia Logan 1.6 de 90 cv? si total son 6000 euros..., xD. Vamos elmenda, no compares. El Smart es un capricho bien meditado, con el que me haría encantado, un deportivo que se puede mantener que conjuga prestaciones de cronometro con aquellas que todos los amantes del motor soñamos, el plus de ser descapotable... que más se puede pedir¿? Que te lleve a la suegra¿?, anda...
jajajaj! que bueno!
Oye, pues me pillo el Dacia, quien quiere el smart, lo cambio por dacia o c3.
Dejate, que el Logan es muy honesto con su filosofia, no me parece mal coche, barato si, pero no por ello peor, cumple su función.
Ahora, no se yo como será llevar la suegra al circuito, pero prometo probarlo!!! Jajaja.
Me rio pero por lo bajo me muerdo los puños porque no puedo llevar a la suegra y a la novia a la vez y porque en mi maletero no caben los muebles del Ikea. :P
Es que quieren comparar la velocidad con el tocino (nunca mejor dicho XDD) las comparaciones nunca fueron buenas, pero joder, un smart roadster no lo compareis con un c3, no es lo mismo (y que citroen no me gusta nada como marca)
K_o, disfrutalo coño, que pa eso están los coches, para disfrutarlos mientra se conducen, sino para que conduces? para estresarte? para ponerte nervioso? Yo dentro de poco, tambien me compraré un cabrio, pero no puede ser biplaza (pienso en el Focus CC, i love ford) si pudiera comprar 1 biplaza, relacion calidad precio, sin dudarlo el smart.
k_o, de que color es?
El mio es negro. (el modelo Brabus solo se hace en plata o negro)
Aqui un par de fotos del coche de juguete ;)
En una concentracion de hondas(infiltrado invitado)
[img50.imageshack.us]
en el circuito(imagen que uso de firma en algunos foros)
[img125.imageshack.us]
Xal, no lo dudes, el focus descapotable tiene una muy muy biuena pinta ;)
una muestra de lo que se puede hacer con estos bichos ;)
[www.youtube.com]?v=icQlDVsl-c0&search=smart%20roadster%20drifting
el smart es la polla, pero demasiado caro, por eso ciebra, a mi me encanta y ojalá lo pudies comprar si no superase los 14mil oros el más basico(coño que lleca llantas coma las de un 4 latas). soy muy partidario de la originalidad, ya que en la calle siempre se ve a los mismos. salu2. por cierto las fotos son la polla!!!!!!!!!!
k_o lo tienes muy guapo, cuanto es lo máx. que pilla (km/h) ??
Uff, desde que ví el focus cc, me encantó. Encima, viene muy bien de motorización, de equipamiento y de precio.
buenas me he estado imformando y he leido de que el smart roadste brabus no tiene un motor 1.0, sino un 0.7, y que no tiene 115cv, sino 101cv y tampoco lo de la aceleracion que pone que es 7.2s y en el reportaje pone que es 9.8s. lo que queria saber es donde esta bien puesto, en el articulo, o lo que se dice en el foro.
esta es la direccion del articulo.
[elmundomotor.elmundo.es]
y tambien querria saber como es la capota del descapotable (como el de la foto) de tela o dura.
la mia es de tela, puedes montar la capota dura, plegar la de tela con un boton o quitar las barras del techo y guardarlas en el maletero de delante y ir descapotado del todo.
Lo del articulo es correcto.
Originalmente las cifras son:
0-100: 9.8
max: 195km/h
cc: 699cc
potencia: 101cv
lo de 1.0L lo he dicho comompropuesta para el nuevo modelo, no he dicho que el actual lo tenga. El motor actual es un 700 de 65 kg de peso dealuminio llamado suprex, de Mercedes-Brabus.
Mi coche, en concreto esta reprogramado, cambiada la admision por una de fibra de carbono y los tubos del intercooler de mayor tamaño y por eso las cifras nuevas son:
0-100: 7.26s
máx: >210 (hay que probarlo en un lugar adecuado, no autopista)
cc: 699(sin tocar)
Potencia: sobre los 115cv y pronto aumentaré a 130cv.
Es facil potenciarlo a este nivel, y además la lista de mejoras es interminable y hay kits de muy buena calidad, tiene potencial.
k_o, está chipeado la centralita?? es que me he estado pensando en cambiarle el chip (mas o menos le aumenta unos 15 cv me han dicho) pero el motor no se resiente más??
Explayate comentado :P
la verdad que comparar un C2 o C3 con un Roadster...valla ignorancia que tienen algunos...que mas da que el C2 tenga 125cv o los que sea...no tiene nada que hacer con el roadster de 82cv por ejemplo, y mucho menos con el brabus, en una carretera virada y ratonera...