Morgan AeroMax Coupé limitado a 100 unidades

Una lástima que a pesar de los estudios de viabilidad que han tenido que hacer para llevar en enero de 2008 a producción el Morgan AeroMax Coupé, no hayan hecho un mejor estudio sobre el diseño del frontal…
Con una producción limitada a 100 unidades, el AeroMax Coupé será producido a un ritmo de una o dos unidades por semana, por lo que ver uno de estos por la calle será harto difícil. Su salida al mercado está prevista para el año 2009 a un precio orientado solo a unos pocos, 145.000 euros + IVA.
Actualización: En autoblog.it publican que el único AeroMax Coupé producido hasta el momento monta un motor BMW V8 4.4 de 333 CV, que le dota de una aceleración en el 0-100 km/h en 4,5 segundos y una velocidad máxima de 260 km/h.
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- La falta de respeto a las normas de circulación provoca muertes
- El Flatmobile desbanca al Flat Out como el coche más bajo del mundo
- Prueba: Toyota Prius (parte 1)
- Fiat 500 Abarth Assetto Corse
- Todas las fotos del nuevo Seat Ibiza
- Chicas potentes en coches potentes: combinación explosiva
- El conductor de este BMW tuvo una suerte de escándalo (parte II, entrega 16)
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
Lo+votado
Lo+votado
- Más premios para los motores TSI de Volkswagen
- El Porsche GT9 de 9ff funde el récord de velocidad del Veyron
- Prueba: BMW 535d (parte 3)
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Prueba: BMW 535d (parte 2)
- Grecia se queda sin gasolina
- El Opel Astra número 10 millones ya ha salido de fábrica
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Los chinos inauguran el puente marítimo más largo del Mundo, de 36 kilómetros
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
Lo+comentado
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Lección de truñing: no escatimes en tubos de escape
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
- La película de "El coche fantástico" se estrena esta noche en La 1
- BMW 535d en Top Gear
- Terrorpasión extremo: el triste destino de 4.700 Mazdas nuevos
- Gran Turismo supera ya los 50 millones de copias vendidas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- norick

- frap

- toni22m

- charnalusa

- seatis

- pablito56

- Sis0

- DER AUTOBAHN BLITZ

- cloudvssephiroth

- Javier Meneses

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios








No lo veo tan caro para ser una pieza de coleccion que solo abra 100 en el mundo, es caro para la mayoria de mortales pero 25 milloncejos para uno de estos podridos en pasta no es dinero
Uff, el frontal es feito, y del motor se sabe algo??
Actualizado con posibles datos del motor.
Pues a mi el frontal me gusta... lo que me parece horrible es el culo xD
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡por ese precio y coge tan poco?????? yo para eso me quedo con mi 740i, me coge esas velocidades y si ademas me gastase la pasta hasta llegar a los 150.000 con un preparador le meteria caña a este morgan que no se de que debe ser la carroceria para que coja tan poco
La foto frontal es un poco engañosa creo yo. Parece que está vizco, pero si las medidas de este coche son considerables es bastante original.
cierto que el trasero del coche es feo que te cagas, es que rompe la línea del coche. Y respecto al motor, seguro que para cuando salga en el 2009 montará un motor de mas de 333Cv y pillará mas de 300Km/h
Fernando, ese coche no es para correr. Al que lo compre le dará lo mismo que llegue a los 260 o a los 400. Hay gente que paga por la exclusividad sin importarle la cifra a la que llega la aguja del velocímetro...
Si a partir de 260km/h, si te pillan le dejas a deber 5000 puntos a la DGT.
Muy buena linea, tomada por supuesto del Bugatti "type 57"
concuerdo con lo que dicen arriba parece medio vizco, igual abria que verlo personalmente, y hacerle un par de vueltitas y pisadas a fondo a ver que tal se conporta la muchacha