¿Chrysler 300C Convertible?

SandMan 02 junio 2006 12 comentarios

2010 Chrysler 300C Convertible
Aún falta mucho para el 2010, pero según Motor Trend, ese año saldría a la venta el Chrysler 300C Convertible, convirtiéndose en el primer sedán de 4 puertas con techo retráctil (no se si contarán con el Heuliez 407 Macarena Concept, aunque este de momento es solo un prototipo).

Los encargados del proyecto son Magna Steyr, una alianza austro-canadiense, que cuenta con el apoyo total de DaimlerChrysler para llevar a cabo el proyecto.

Vía | Motor Trend

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    tronan
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    Me pido un coche cachas americano descapotable con muuuuuuuuuuuuuuuuuchos caballos todo atras!! SI SI Y SI!

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    piter | | 3 estrellas
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    el 300c convertible ya se ha hecho, los de west coast customs (pimp my ride)tienen uno en su pagina web "westcoastcustoms.com" en su showroom

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    SandMan
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    piter, cuando digo el primer sedán 4 puertas con techo retráctil me refiero a coche de producción a gran escala. Por eso digo lo del Heuliez y no he contado con modificaciones custom ;)

    Además, ese parece que sea con techo de lona y no techo duro retráctil.

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    Juan Diego Vázquez | | 3 estrellas
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    Pero qué dices de sedán??????????????? ESte coche, que compite con las marcas de más alto standing con sus mejores modelos (BMW serie 7, Audi A8, Mercedes clase S...). Yo creía que en un futuro las marcas iban a rivalizar en este segmento, pero con berlinas medias, como un 407, serie 3 sedán, laguna..., pero con estas grandes berlinas??????????????, es que no me lo creo, ya veréis como este coche no lo vamos a ver en la calle NUNCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    Dislexico | | 3 estrellas
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    Por precio, este se equipara mucho mas a un serie 3 que a las berlinas largas (o berlinas de lujo, como se prefiera) de mercedes audi o bmw, asi que nose pq tanto escandalo...

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    Juan Diego Vázquez | | 3 estrellas
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    Y a mí que coño me importa el precio?????????????? El sector al que pertenece es el de las berlinas superiores o de lujo o largas o como coño se diga, si no te lo crees consulta la ficha de equipamiento, ni eso, sólo hace falta fijarse en los motores, el mínimo es un 3.0 diesel.

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    Juan Diego Vázquez | | 3 estrellas
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    Dislexico, nunca nos llevamos bien, pero yo defiendo que un coche así descapotable va a ser difícil verlo por la calle (como no veamos un americano de estos antigüo :D).

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    Dislexico | | 3 estrellas
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    Yo he dicho lo del precio porque el lujo viene dado, en muchas ocasiones, por el dinero. Ya se sabe que nadie da duros a quatro pesetas.
    Aunque no te lo creas, comparto tu opinión de que veremos pocos, de momento no sabemos ni si se va hacer. Yo solo hacia referencia al segmento segun su precio por lo que tu habias dicho en el post anterior.

    (Siento llevarte la contraria en muchas ocasiones, pero te prometo que a veces ni siquiera miro quien comenta ;D )

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    Brehont | | 3 estrellas
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    El de west coast customs, no tiene ni lona ni techo rígido, simplemente no tiene techo, es el coche de tenerlo Xzibit en el garaje de su chalet, y sacarlo para lucirse a no ser que llueva.

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    chimera | | 3 estrellas
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    El cabrio no sé si triunfará pero a mi este coche me parece uno de los más robustos, señoriales y raros que han fabricado, porque en ciertos ambientes los BMW, Mercedes, AUDI gama media-alta dejan de ser eso, exclusivos, y con un aire al BENTLEY que mooolaaaa.

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    JULIO-CARS | www.lacoctelera.com
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    no va a salir

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    isabel | | 3 estrellas
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    No discutais,cuando salga al mercado"me lo compro" me encanta ese aire americano-alcapone del chrysler 300 y el mas potente que pueda permitirme,y ademas en blanco.

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