Soberbio Fernando Alonso

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Comentarios

• 1
  telemarkado

  

  Es el más grande.

  14 may 2006 19:56:02

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• 2
  César Saiz |

  

  A mí me ha encantado el detallito de entrar a meta haciendo zig-zag xDDDDDDD

  Vamos, que esos 18 segunditos en realidad eran unos 20...
  Ha sido realmente increíble la salida, muy limpia y escopetada, los renault han salido como cohetes :S

  14 may 2006 20:04:01

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• 3
  Go |

  

  La carrera ha estado bonita. Aunque le ha faltado un poco de emoción. Pero carreras "relajantes" así de vez en cuando no van mal.
  Creo q todos hicieron una buena carrera, Alonso siendo el mejor.
  Quiero hacer un par de apuntes sobre otras cosillas. La organización ha exo q gran trabajo, sobretodo en lo que refiere la retransmisión. Han habido un par de cosillas guays como es el caso de la cámara móvil (colgada de un cable) que había en la curva "La Caixa", donde se veían las tribunas principales por detrás. Su movimiento daba 1 sensación divertida, recordándo los vídeojuegos, xD

  14 may 2006 20:15:03

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• 4
  fede

  

  kimi raikkonen

  14 may 2006 20:58:36

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• 5
  Nurbers

  

  La mejor carrera de los últimos años. Alonso increible y el Renault F1 Team muy muy bién. Todo a la perfección.

  14 may 2006 22:21:53

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• 6
  roberto |

  

  Fantástico Alonso! Ha sido el GP que todos soñábamos. La afición se merecía una victoria en casa. PUXA ALONSO!!

  14 may 2006 22:57:56

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• 7
  Climens

  

  Suscribo todo lo dicho por el autor, Fernando ha estado perfecto en esta carrera y incontestable. Un 10.

  Aun así, porque el primero era Alonso, que si hubiera sido Schumi en sus tiempos TODO el mundo habría dicho que había sido una carrera fácil para él y aburridisima. A mi parecer ha sido algo falta de emoción y una vez más, Catalunya no es el circuito más divertido el mundial.

  15 may 2006 00:23:41

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• 8
  Yesare |

  

  A mi lo que me sorprende es la estrategia decidida por Ferrari para Michael. Fernando ha entrado en la vuelta 17 y Schumi en la 23, es decir, llevaba unos 15 kilos de peso más, lo cual es "entregar" la posibilidad de hacer la pole.

  No termino de entender por qué, si saben lo difícil que es adelantar aquí, han cargado tanto. Si Schumi hubiera salido por delante de Alonso, tal vez la carrera habría sido de otra manera.

  Estoy seguro de que Ferrari reflexionará sobre esto y no volverá a cometer el mismo "error". Y la próxima carrera, Mónaco, donde aún es más crucial la posición en parilla.

  Por lo demás, cierto es que Alonso ha volado bajo con el coche, y la muestra es el tiempo que le ha metido a Fisi con prácticamente la misma carga de gasolina durante el primer stint. El italiano llevaba para una vuelta más, cosa que probablemente le costó ayer la pole, lo cual demuestra que parece que Renault tiene muy claro por quien tiene que apostar. Puede que las declaraciones de Alonso de hace unas semanas hayan surtido efecto...

  15 may 2006 00:42:43

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• 9
  Noiro |

  

  Lo mejor de la carrera las primeras vueltas de alonso. Menudo ritmo!!
  De todas formas, tener la posibilidad de ganar el mundial en un mano a mano con Schumi es lo máximo!

  15 may 2006 01:21:47

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• 10
  twinturbO |

  

  Alonso ,su coche ,sus alerones,la estrategia de su equipo y sus neumaticos han estado muy bien, pero ¿alguien me puede decir donde esta el aliciente en las carreras de formula 1?

  Yesare dice "...si saben lo difícil que es adelantar aquí.." , ¿aqui? dificil aquí, en monaco y en todos los circuitos.

  No hay contacto entre coches..
  ..no hay rebufo...
  ..no hay adelantamientos...
  ..no hay emocion,ni sorpresas..
  luego que nos queda?
  -Estrategia en boxes?
  -una guerra de compuestos en los neumaticos?
  -Tecnologia en alerones?

  fff cada vez son mas interesantes las carreras monomarca y sobretodo el campeonato de turismos, o incluso aunque me duela decirlo porque lo que me gusta a mi son los coches ,el campeonato de motos... con super Pedrosa!

  Nadie opina parecido?

  15 may 2006 09:37:54

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• 11
  Go |

  

  No opino para nada como twinturbo. La f1 es lo mejor

  15 may 2006 09:44:37

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• 12
  SUIGRE |

  

  Me alegro pro la victoria de F.Alonso, pero eso de que no tenga en consideración a los demas con sus celebraciones, me pone de mala ostia. Ser buen piloto incluye tener clase a la hora de ganar y de perder.

  15 may 2006 10:52:49

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• 13
  Livingstone |

  

  Es verdad que en la F1 no se da la igualdad que hay en otras categorías, pero es que realmente nunca ha sido ése el propósito. Para eso, como bien dices, están las competiciones monomarca.
  De todas formas, en los últimos años se está viendo más competitividad que nunca, además que actualmente nadie domina de una manera escandalosa.

  Por contra, la presencia de escuderías pequeñas, con la reglamentación actual, sí que suponen un estorbo y un menoscabo en el espectáculo (salvo a los que les guste ver accidentes) y deberían darse las condiciones para que pudieran entrar en la verdadera competición.

  En otro orden de cosas, aunque haya circuitos donde resulta practicamente imposible adelantar en pista, hay que recordar que los pilotos hacen una clasificación previa que será la que coloque a cada cual en su sitio, observando el combustible con el que iniciarán la carrera. Todo eso influye para la configuración del podio y el resto de posiciones.

  Hay otras muchas competiciones donde la clasificación es importante pero no tanto como en la F1. Así se ha visto en el pasado GP de España, con un Schumacher muy seguro de sí, restando importancia a su posición en la parrilla de salida, pero que a la postre le supuso (además de la conducción soberbia de Alonso) quedar a 18 segundos del primero.

  15 may 2006 11:22:29

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• 14
  twinturbO |

  

  Buenas, antes que nada felicidades por este blog, antes no lo he dicho es la primera vez que escribo(bueno la segunda) y lo encuentro muy muy interesante.

  Para Livingstone: , no queria insinuar que la f1 tenga que ser una competicion monomarca (nojodamos!xD),pero si quizas encontrar la formula para que esta competitividad que tu apuntas,y con la que estoy de acuerdo se traduzca en emoción/espectaculo para el espectador.
  ¿No te gustaria ver algun adelantamiento que no fuera en boxes?

  Para Go: vale f1 lo mejor, pero ¿podrias dar alguna razon? no será por la emoción ¿no?

  15 may 2006 12:26:04

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• 15
  telemarkado

  

  A ver dónde están ahora todos los que presagiaban que Alonso no le duraba ni 20 vueltas delante a Schumi.... Ha demostrado que, hoy por hoy, es el mejor.

  15 may 2006 12:59:54

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• 16
  kenzo |

  

  la f1 es la busqueda de los limites humanos y mecanicos!! todos se hace lo más preciso posible. y una leve desviacion hace que todo se vaya al garete!!!

  lo que dio la victoria y el doblete en el podio en este gp a renault fueron los neumaticos, equivocados en alemania.

  tanto ferrari como renault estan muy igualados asi que el campeonato lo decidiran bridgestone y michelin! mas la pericia de alonso, claro!!!

  15 may 2006 13:22:11

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• 17
  Go |

  

  Si alguien tiene algo en contra de q la F1 es lo mejor, q contacte conmigo via msn o mail y le demostraré por A+B=C q la f1 es lo mejor

  15 may 2006 14:14:12

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• 18
  Driver |

  

  Alonso es el piloto más en forma de toda la parrilla. Creo que ahora mismo es quien manda. Eso sí Schumacher es de otro planeta y un verdadero maestro y puede saltar en cualquier momento. Ahí hay mucho campeonato. De todas maneras, creo que Alonso tiene su papeleta más difícil en el próximo campeonato. Más que en éste incluso. Porque será cuando demuestre lo mismo que demostró Rossi al cambiar de marca de moto. Quien ganaba. Pero vamos, es genial y a mí me parece que si la gente no le machaca con críticas absurdas como que no da espectáculo o no promociona la F1, pasará a la historia entre los mejores. Bye!

  15 may 2006 15:32:17

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• 19
  David

  

  Creo que la F1 no hay que entenderlo como lucha cuerpo a cuerpo de pilotos en menos de un segundo. La F1, sobretodo en los ultimos años, como ya han dicho arriba, es una competición en la que se busca el limite de todo, lo que tiene sus cosas buenas y sus cosas malas.

  Por encima de todo eso, esta la pasión que tenga cada uno por este deporte. Desde luego, en mi caso (que seguro que habra mas gente como yo) ve la F1 mas alla de lo que sucede en la pista en cuanto a adelantamientos; la gente tiene que aprender a leer las carreras mas alla de los adelantamientos. Esta claro que cuando mas emocion haya mejor, pero la F1 siempre hay que entenderla como otra cosa mas compleja que otros campeonatos.

  Personalmente disfruto mucho indagando en lo que puede pasar en un Gran Premio, que estrategia puede llevar cada uno o intentar saber lo que va a ocurrir antes de que la carrera se dispute.

  Hace poco vi, por ejemplo, la WTCC en Magny-Cours y no hubo tampoco demasiados adelantamientos y desde luego, no me lo pase tan bien como me lo paso con la F1.

  15 may 2006 15:37:36

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• 20
  Fran |

  

  Hay circuitos y circuitos para la F1. Y Barcelona es como es desde hace varios años, sin adelantamientos casi nunca (y no tiene la gracia de Monaco, donde si no se adelanta se achaca a la naturaleza del trazado). Mola cuando llueve Barcelona 96 y ves a Michael sacando 7 segundos por vueltas con un coche inferior!!!!!!!
  Tambien pasan muchas cosas entre carreras y la F1 me encanta tambien por sus historias politicas, las guerras, que si los flexi-wings, que si las barge-boards, que si el deposito oculto, las peleas entre GPMA y la FIA, etc, etc...

  15 may 2006 19:09:27

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• 21
  Yesare |

  

  Contestando a la pregunta que nos hace twinturbO, en algunas cosas coincido y en otras discrepo.

  Coincido en que no hay muchos contactos entre los coches, pero es que la F1 no es una competición de contacto, porque la extrema sensibilidad de estos coches hace que se rompan con facilidad, y tampoco es el contacto la esencia de la F1, sino la búsqueda de la excelencia, de la máxima rápidez, de la precisión, y si fuera posible, de la perfección. Tanto en el pilotaje como en la construcción de los coches.

  Coincido en que no hay rebufos y en que es muy difícil adelantar en la mayoría de los circuitos. Esto, como bien sabes, se debe a la caracterización aerodinámica del reglamento, que debería cambiar para evitar que los rebufos supongan la pérdida del sustento aerodinámico del tren delantero. Supongo que estarás enterado de la propuesta del doble alerón sobre las ruedas traseras que tal vez suponga la solución a este problema, porque verdaderamente es un problema el no poder aprovechar el rebufo.

  Coincido también en que hay pocos adelantamientos, y hay muchas propuestas para solucionarlo. Tal vez habría que volver a los frenos de acero. Esto aumentaría la distancia de frenado, y por tanto las posibilidades de adelantamiento. También debería estudiarse la posibilidad de limitar las ayudas electrónicas a la conducción, especialmente el control de tracción. Sin embargo, todo ello supone un paso atrás en la evolución tecnológica de la F1, que como decía, es la esencia de esta competición. Es pues un poco contradictorio, lo sé, porque por un lado esas medidas ayudarían al espéctaculo, pero por otro lado desincentivarían una de las principales razones por las que los constructores quieren estar en la F1.

  No coincido en que no haya emoción ni sorpresas. Pero, claro, mientras que lo anterior (rebufos, adelantamientos, contacto) son paramétros objetivos, lo de la emoción y la sorpresa son cuestiones subjetivas, y por tanto, tan válida es la opinión de twinturbO como la contraria.

  A mí si me parecen emocionantes las carreras de F1. Veo la salida de pie delante de la tele, puesto que los "nervios" mo me dejan verla sentado. Tengo el ordenador en la mesa al lado de la tele, y me paso toda la carrera de pie yendo de enfrente de la tele a enfrente del ordenador, en el cual tengo la página oficial de formula1.com y voy viendo los tiempos por sectores y los de vuelta, etc. Y me lo paso pipa y es emocionante.

  Pero es que seguro que soy un freakie...

  15 may 2006 23:44:06

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• 22
  Fran |

  

  Que va, con la ventanita de tiempos descubres estrategias, sabes si le va a dar tiempo a salir delante o no del pit stop, quien va mal de repente...etc.. Ademas los comentarios de la ventanita son mucho más acertados que lo de la tele!

  16 may 2006 00:50:03

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