Raikkonen brilló en Bahrein

Carlos 13 marzo 2006 10 comentarios

Kimi Raikkonen Bahrein
Lo de Alonso y Schumacher estuvo muy bien, y Rosberg fue una grata sorpresa. Pero lo que a mí más me impactó de Bahrein fue la actuación de Raikkonen. Tercero a 19 segundos del ganador tras salir último. Hay gente que ha dicho: no es para tanto, sólo hizo la octava vuelta rápida. Cierto, pero a sólo tres décimas de Schumacher y Alonso, y en peores condiciones.

Raikkonen sólo entró una vez a boxes (vuelta 30), e hizo su vuelta rápida en el giro 29, aprovechando que el depósito estaba vacío, pero cuando las gomas ya debían estar en las últimas. Sin embargo, Schumacher y Alonso hicieron sus vueltas rápidas dos giros después de sus respectivas segunda y primera paradas (Schumi vuelta 38 y Alonso vuelta 21) con gomas recién estrenadas. En esos momentos llevaban gasolina para 21 y 20 vueltas respectivamente.

Raikkonen, con una sóla parada, nunca tuvo el equilibrio perfecto entre carga de gasolina y estado de las ruedas. Pero lo que le mantuvo ahí fue un ritmo demoledor vuelta por vuelta más que un destello puntual espectacular. Cuando salga delante puede que sea difícil que alguien le vea la trasera.

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Comentarios

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1

fALTY |

completamente de acuerdo.

tambien decir que en mclaren cada año hacen el coche mas bonito. Fiable es otro cantar ;)

este año el mundial es nuestro :) lo sudaremos eso si

14 mar 2006 00:27:18
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2

Livingstone |

Cierto, lo de Raikkonen es para quitarse el sombrero. Aunque para aguantar la mitad del recorrido, por una tercera parte del resto, los neumáticos debió ir logicamente con un compuesto más duro, de ahi que obtuviera el máximo rendimiento en el repostaje y al finalizar la carrera. Demasiado tarde como para competir por la victoria, Kimi tuvo su guerra particular y sin duda, la ganó.

14 mar 2006 01:24:32
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3

kinki |

Pues, sinceramente, estuvo bien, pero no es para tanto, además teniendo en cuenta que la cagó claramente el sábado en la clasificación.

Quedó a 19 segundos (un mundo) de la cabeza de carrera, y el tiempo que ganó lo ganó al hacer solo una parada en boxes en lugar de dos como el resto de pilotos..... y aún así y a pesar del peazo carro que tiene solo pudo acercarse a 19 segundos..... que está muy bien, no digo que no, pero que tampoco es para tanto, ya me gustaría verlo con otro coche, además este chiquito lo hace bien cuando no tiene presión, cuando esté delante (si lo consigue) será capaz de aguantar la presión de los coches que tenga detrás..... habrá que verlo..... entonces podreis decir que es un serio aspirante al título, de momento es un aspirante a podium y poco mas.......

saludos varios para todo.

14 mar 2006 08:34:47
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4

Jorge |

Para hacer un comentario acertado sobre la carrera de Raikkonen en Bahrein habría que ver una gráfica conocida como "vuelta a vuelta". Ahora mismo nosé donde encontrar esta información, pero es muy útil para ver la trayectoria de cada piloto. Y mejor lógicamente cuanto más completa.

14 mar 2006 13:01:12
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5

Überblondie

Por no hablar de las numerosas ocasiones que Button le metió el morro durante todas las vueltas que estuvo detras con un coche más veloz y ligero...

:s

14 mar 2006 15:31:55
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6

Kynes

[www.alesi.demon.nl] un programita muy sencillo de utilizar y con muchísima información.

14 mar 2006 16:02:12
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7

Fran |

La grafica la tienes en el Live Timing de la pagina oficial. Alli verás que lo más importante fue la primera vuelta donde recupero 10 posiciones. Luego las paradas de los demas le dan otro salto, pero el puso el ritmo. En mi opinión gran carrera.

15 mar 2006 02:34:37
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8

carlos humberto |

La estrategia de MCLAREN fué aprovechar la experiencia del año pasado con las gomas para tenerlo en pista la mitad de la carrera... Kimmi tenía un mejor coche (no por puesta a punto - eso es pura y física mierda)... pero si mejor propulsado... se vió en el duelo que sostuvo con button... (acaso no notaron la diferencia con el coche de montoya?... a este último button lo pasaba como chikana movil cada vez que quizo.

Pues así quería haug y company tenerlo lo sufientemente en pista para que llegara en los puntos... eso no se llama buen pilotaje, ni buena estrategia... se llama mas combustible...

16 mar 2006 07:48:08
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9

toptnc |

No estoy de acuerdo. Raikonen es un buen piloto con uno de los mejores coches. Dado que tiene que sarlir último se puede permitir el lujo de llenar el tanque y hacer la carrera a una sola parada. Así de sencillo.

Con el coche que tiene y frenado por el hecho de que cuando tiene el tanque lleno no puede correr y cuando el tanque va casi vacío tampoco porque las gomas van cascadas, se obliga a ir a un buen ritmo que le garantiza podium o al menos una buena posición.

Pero cuando sale en igualdad de condiciones, la mayoría de las veces rompe el coche.

17 mar 2006 13:49:43
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10

carlos humberto |

toptnc dice qu raikonen es un buen piloto....

Pues que yo sepa unicamente los buenos pilotos estan en la f1 (y con muy pocos en el mundo)... lo que pasa es que este piloto le sienta la estrategia de david coulthard, estrategia que vuelve a los pilotos unos monos subidos en el coche y esperando las ordenes del team, raikkonen ganó su lugar en el podio por pura suerte y por que tenía mas combustible... aahhh y las gomas del año pasado... no por mas

18 mar 2006 08:14:33
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