Fancy Parking, la cultura de aparcar marcha atrás
Ayer os hablaba del nuevo sistema de guías de aparcado del Audi Q7 y comentaba que yo siempre suelo aparcar de ese modo y lo que yo no sabía es que ¡exite la filosofía del Fancy Parking! (traducido literalmente como estacionamiento de lujo). Y yo sin saber que pertenecía a una nueva cultura…
En su web explican el por qué de esta nueva cultura, los mejores y más extravagantes métodos de aparcamiento del Fancy Parking y su historia más reciente, así como sus ventajas respecto a aparcar de frente. Hasta incluso hay un record del mundo, conseguido por John Abrahams al aparcar en este estilo 18 coches diferentes en apenas 90 segundos. Y como no podia falta, en 2008 se celebrará en Illinois el primer Fancy Parking Championship.
Pero lo más curioso del tema es que en algunos estados de los USA es ilegar aparcar de este modo, tratándolo y juzgándolo como sodomía. Lo que no pase en Estados Unidos…
No se a que tendrá esto de cierto, pero más bien parece una nueva chorrada de internet que algo verídico. Si de verdad es cierto, el mundo nunca dejará de sorprenderme…
Vía | Jalopnik
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Aparcando en batería Este vídeo me ha recordado una escena de “60 segundos” en la que Angelina Jolie (una diosa) y Nicholas Cage escapan de la policía aparcando en la entrada de un garage, pero Angelina no tiene la técnica ni la dest24 feb 2006 00:51
-
2
Aparcando en batería Este vídeo me ha recordado una escena de “60 segundos” en la que Angelina Jolie (una diosa) y Nicholas Cage escapan de la policía aparcando en la entrada de un garage, pero Angelina no tiene la técnica ni la dest24 feb 2006 18:39
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Destacado
Top 10
Lo+leído
- BMW M5 versión pick-up, ¡¿qué es esto?!
- Dolorpasión en el Salón de París
- Citroën en el Salón de París: un guiño al futuro
- Hummer H2, ahora también en versión demolición
- Cómo salir de un coche con falda y decoro
- Seat en el Salón de París: Ibiza Cupra y Exeo
- El Maserati MC12 es el nuevo Señor del Anillo
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- La chatarra de Aston Martin DBS es rentable
- Renault Mégane Coupé
Lo+votado
Lo+votado
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- Volkswagen Golf GTi
- Audi TT-RS, en las fases finales de pruebas
- Mercedes S Pullman Guard, Concept Fascination y S400 Bluehybrid en el Salón de París
- Lamborghini Estoque en el Salón de París, el Lamborghini diésel o híbrido
- Primeras imágenes del nuevo Mazda3
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
Lo+comentado
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Según Porsche, Nissan hizo trampas con el record del Nissan GT-R
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
- Volkswagen Golf GTi
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Dolorpasión en el Salón de París
- Renault Mégane Trophy, directo a las pistas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David
- Alastair
- sombrilla
- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi
- Gina Bertone
- http://noticiasmotor.blogia.com
- Isorray
- Sagrath
- El Colombiano
- dogboyz
Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
No sé, a mi me parece lo más normal el aparcar marcha atras, porque me resulta más comodo al salir y siempre aparco asi desde hace años.
Y el drive-thru es el tipicó que hago en cualquier parking de centro comercial cuando no hay mucho coche. Acabo de descubrir que soy un freaky aparcando...
Queda confirmado: hay un porcentaje de políticos americanos (no sé si alto o bajo, pero sí en las altas esferas) que son subnormales y no deberían salir de una institución para el tratamiento de las aberraciones mentales de tipo agudo.
En otro orden de cosas, ¿a vosotros no os dijeron en la autoescuela que en el examen teníais que aparcar así?? ¿No os enseñaron a aparcar en paralelo marcha atrás (que es como se llama por mucho que un cretino con una página web haya decidido ponerle nombre)?
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!
fabberfour en lo de los políticos tienes toda la razón del mundo, pero en la autoescuela en batería me enseñaron a aparcar de frente, siempre de frente.
Yo hace año y medio que me saqué el carnet, y tanto en batería como en cordón me era obligatorio aparcar marcha atrás (lo saqué en Oviedo). Y sigo haciéndolo marcha atrás, excepto en cordón, que es una pérdida de tiempo hacer semejante cantidad de maniobras.
Me saqué el carnet el día 2 de Febrero, este mes. Y puedo confirmar que me hicieron aparcar en bateria marcha atrás, el examinador me dijo que lo hiciera así.
A mí si me enseñaron a aparcar marcha atrás y es la forma en la que suelo aparcar casi siempre. Una vez leí (antes de que se inventase toda esta movida), que en países como Alemania es típico aparcar de este modo para poder salir rápidamente en caso de urgencia y la verdad es que lo veo bastante práctico. Bye!
A mi en la autoescuela también me enseñaron a aparcar así.
A mi también me enseñaron a aparcar así, y en el examen es la única forma de hacerlo. Si quereis saber más he escrito una pequeña guía de aparcamiento con los consejos que me dieron a mí en la autoescuela.
Un saludo!