Nuevo Fiat Stilo 2006

Los chicos del Club Fiat Stilo España han cazado en un concesionario, mucho antes de su presentación en el salón de Ginebra, al nuevo Fiat Stilo “Model Year 2006”.
Los cambios más significativos respecto al modelo anterior, son la nueva calandra cromada y la posibilidad de elección de los paragolpes en el color de la carrocería, sin acabados en plástico. una nueva gama de colores está disponible, y según se ve en las imágenes, hereda el New Orleans Blue del Grande Punto. Las llantas de 16’’ que se ven en las imágenes son otra de las nuevas opciones disponibles.
En el interior ha sido actualizada la tapicería, con un nuevo tejido de nylon más confortable y en dos tonos. Y se le han añadido nuevos detalles en aluminio en los relojes del salpicadero.
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Comparando sueños: Chevrolet Corvette Z06 vs Shelby Mustang GT500KR
- Lamborghini Bertone Miura Roadster
- Quote Challenge: carreras ilegales en España
- Precios del nuevo Ford Fiesta
- Volkswagen Golf VI, gama de colores y precios en Alemania
- Nuevo Renault Megane, primeras imágenes
- Lamborghini Gallardo LP560-4 by Jeremie Paret
- Kit de carrocería para el Volkswagen Scirocco y Passat CC
- Seat Ibiza Cupra, primeras fotografías oficiales
- GM Performance Display: el gadget definitivo para tu coche
Lo+votado
Lo+votado
- Lamborghini Gallardo LP560-4 by Jeremie Paret
- Audi R8 GT3, nacido para correr
- Cuenta atrás para el 2010 Ford Mustang
- Kit de carrocería para el Volkswagen Scirocco y Passat CC
- Hurst Dodge Challenger SRT8 al SEMA Show
- Honda presentará un prototipo híbrido en dos días
- Comparativa de precios de gasolina en el Mundo
- ¿Es el momento de comprar un coche? (Guía para comprar un coche II)
- El verano con menos fallecidos desde 1964
- Heuliez presentará el Celullo en París, una especie de Citroën Mehari 2.0
Lo+comentado
- Gran Premio de Europa, no todo fue tan "chachi-piruli"
- Quote Challenge: carreras ilegales en España
- En Suiza podría haber un referéndum contra los coches más contaminantes
- Comparativa de precios de gasolina en el Mundo
- Comparando sueños: Chevrolet Corvette Z06 vs Shelby Mustang GT500KR
- Nuevo Renault Megane, primeras imágenes
- Nuevo record en Nurburgring: 7:22.1 para el Dodge Viper SRT10 ACR
- BMW cancela el M3 CSL E92
- Lamborghini Bertone Miura Roadster
- Fast & Furious, trailer en HD
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- pupegbl

- Capullo

- Kirtash

- Fransexy

- Deimdos

- Juri

- kifrit

- Tronxo

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios








Por si alguno no lo ha visto desde italiaspeed, las fotos son de Karlo Chavez / Club Fiat Stilo de España. [www.clubfiatstilo.net]
Enga un saludo.
Vaya, no me fijé que lo pone al final de la galería de fotos, actualizado.
Muchas gracias por el apunte
No están mal los cambios, es un modelo que para mi está poco valorado a pesar de tener detales intersantes.
Una duda que tengo desde siempre y puede que alguien que tenga uno me pueda responder es si el pedal del acelerador no está demasiado "pegado" al habitáculo, es decir, si no tropieza el pie derecho al ponerlo sobre el acelerador.
Pues si no recuerdo mal de cuando un amigo lo tenía, no pasa nada de eso que comenta Dani. Yo suelo llevar siempre botas de montaña, y las veces que me lo ha dejado no he notado nada de eso que dices.
Ahora le digo que se pase por aquí y que lo confirme.
pero que antiguo se ve ya este coche por mucho restyling que le hagan
yo tengo el modelo 2004 y es la caña, este tambien me gusta, lo unico es q yo quiza le retocariaalgo mas... ej: los antiebla en las rejillas inferiores etc. pero q quede claro q el coche es la bomba y va como un disparo
Es un coche muy poco valorado,pero para mí es de los mejores de su clase ademas yo tengo el 1.9(115cv)JTD y no puedo pedir mas responde muy bien y de linea supera a muchisimos coches de ahora....se echan unos polv..estupendos reclinando los asientos..jejejej un saludo
este mes he encargado este mismo modelo del Stilo, mismo azul, motor gasolina con 6 vel, volante de cuero y techo solar. Version Sting
Yo tengo el Stilo Schumacher, y va como una bala, no noto muchos los cambios en el modelo 2006 de la nueva gama Stilo
Yo también tengo el Schumacher que lo saque km por menos de 18.000€ y por el precio está realmente bien.
La unica pega que le pongo es que el cambio va realmente duro (¿sera por la 6º?) y que los acabados de las moquetas dejan que desear.
Por lo demas es un tiro.
mañana me dan un stilo multiwagon con motor 1.9 120cv modelo sting, me gustaría saber que tal va el nuevo 120cv, por que del 115 todo lo que he oido es bueno.
aber yo tngo el stilo del 04. el jtd115, y es una pasada va d putisima madre, tngo 64000km en 2 años escasos y nunca le a pasao nada mecanicamente, y responde super bien, tb lo tngo preparao por eso pero es una pasada tunearlo tb, de lo mejorcito
so tengo el stilo multiwagon 1.9 multijet de 120 caballos y es la polla,eso anda mas kl kopon se folla d lujo y d interior tiene su gracia vamos es lo mejor k e tenio,no me arrepiento d naa
yo tengo un stilo 1.9 120 cv y de momento va de putisima madre y anda sobradisimo, pero quisiera saber donde konsegir el km en blanco porque donde he comprado el coche, me dicen que solo esta disponible para el abart. es eso cierto ? ? ? ?
Yo tengo stilo multiwagon 1.9 jtd multijet y es un cañazo.
Es un trallazo andando
Buenas, estoy interesado en el Stilo 3p 1.4 95cv con el acabado Sting, la verdad es que me han dejado un muy buen precio en el concesionario (12.195 €).
¿Alguien que tenga este motor puede comentar algo? ¿Es verdad que tiene 6 marchas?
Gracias de antemano.
yo tengo el multijet 1.9 120cv y es una bala, disfruto bastante con el..los polvos mejor en casa. lo tengo desde hace 2 meses y no problem solo un par de tonterias y un ruidito.y llevo 9000 km
al loro con los ruiditos. que no os timen en el concesionario.
Yo tengo el MW 120cv sting y es una pasada. El único fallo: cuando pisas el embrague hace ruido que dice el concesionario que es la desaceleración del piñonaje del cambio ¿a alguien le pasa?
yo tengo un stylo jtd 115 con todos los extras y ya lleva 127000 km y muy bien no me ha dado ningun problema solo el cd q lo cambie!
Hola! yo tengo un fiat stilo jtd del 2002 llevo 143000km y la verdad es que estoy contento del rendimiento del vehiculo es una maquina de hacer kilometros no he tenido ningun problema con el lo unico que le he echo son los cavios de haceite y de las correas de distribucion (los canvie por kilometraje) en mi umilde opinion no es que el coche se ha malo sino que el malo es el piloto no se puede ir a fondo siempre con el coche ha que aeber cuidarlo.
Saludos a todos.
tengo un fiat estilo 1.9 jtd con 115 cv y estoy encantado con el lo tengo tintado con escape y agachado me da una seguridad extraordinaria
compré un stilo 1.9jtd(115cv) de segunda mano con 60000km, tiene ya 120000km y va de p.m. le he montado unas kony regulables, unos muelles con rebaje de 2.5cm y unos separadores de 2cm. el coche tiene un presencia y una pose increible. tambien monte un equipo entero de audio con mas de 2000W. el coche me lo quedare hasta que muera ¡es increible como va de bien!
YO TENGO UN STILO RACING 120 CV Y CADA VEZ QUE PISO EL EMBRAGE HACE UN RUIDO QUE AL FINAL SE TE METE EN LA CABEZA Y ……ESTOY HASTA LOS…………..