Ford Reflex Concept, más información y fotos

Hace unos dias publicaba una foto del Ford Reflex Concept, la apuesta de Ford en las tecnologías híbridas para el salón de Detroit y hoy Autoweek publica unas fotos nuevas y más información sobre este concept.
Aparte del motor de gasóleo y eléctrico, también dispone de placas solares, consiguiendo unos consumos de 65 mpg (4,35 L/100 km) sin comprometer las prestaciones, según afirman desde Ford. El motor principal, situado delante y que pasa la tracción al eje delantero, está acompañado de otro motor eléctrico que hace traccionar las ruedas traseras, dotándolo de tracción permanente a las cuatro ruedas. La energía eléctrica se almacena en unas baterías de ión-litio de nueva generación.

En el interior, los asientos dispuesto en una posición 2+1 son transpirables, mejorando el confort, y llevan el nuevo sistema de cinturones hinchables y el BeltMinder, un sistema que avisa al conductor si los pasajeros de la parte de atrás no se han puesto el cinturón.

Vía | Autoweek (en inglés)
En MotorPasion | Ford Reflex Concept, la alternativa híbrida de Ford
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- 1970 Pontiac GTO "The Judge", 1.600 CV de potencia americana con vitaminas
- Ferrari California: más fotos y vídeo promocional
- El Audi RS4 llevará un V6 turbo
- El Shelby Mustang GT500KR en el banco de potencia y algunas sorpresas
- Renault Megane R26.R, primeros teasers
- Negro mate: también para el Bugatti Veyron
- La montura de Batman: Ferrari 599 GTB por Hamann en negro mate
- Los crash tests del Ferrari California
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- El Turbo Boost si estará presente en la nueva serie de El Coche Fantástico
Lo+votado
Lo+votado
- ¡Primeras fotos oficiales del Chevrolet Camaro!
- Fotos de la concentración de Ferrari en Fuente De
- Monumento al Seat 600 en Fuengirola
- Vídeos del Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- ¿Cómo prepara Novitec Rosso un Ferrari F430?
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Un catalizador para obtener hidrógeno a partir de etanol
- Los familiares de los fallecidos en un siniestro demandarán a los responsables de la vía
- Detalles del BMW M3 CSL E92
Lo+comentado
- Ferrari planea motores V6 turbo y sistemas híbridos
- Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Indignación generalizada por el examen para profesor de autoescuela
- Chevrolet Corvette ZR1 vs Nissan GT-R, un duelo muy esperado
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- BMW Serie 7
- Oranje Brabus Mercedes McLaren SLR Roadster
- Se vende otro Bugatti Veyron en España este año, ¿quién dijo crisis?
- La seguridad en las autopistas de Italia
- Cabrios de más de 50.000 euros (especial cabrios)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- dogboyz

- Fexy

- el_tete_pepe

- jordix_86

- Kirtash

- BlindedBurn Man

- knayo

- toni22m

- dantorrecilla

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Londres
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







La parte trasera no me gusta. (lo siento).
¿Va a salir ala venta en México?
¿Cuando llegaría?
¿Que costo tendría?
¿Tendrán fotos desde ángulos de visión a la altura de los ojos de una persona?
Ya que son fotos desde posiciones bajas o muy altas
#2 , esto es un concept, es decir es un prototipo que la marca utilizará para inspirarse en el diseño de sus futuros modelos. Nunca saldrá un modelo igual que este, ni en Méjico ni en ningun sitio.
Muy buena la idea de los asientos transpirables, esoty harto de llegar siempre con la espalda sudada. Si además de esto los asientos agarran bien y son cómodos, pues sencillamente genial.