Mejoras para las BMW de 2006

Robert Pastor 02 septiembre 2005 0 comentarios

bmw-k1200r
Los modelos de BMW concebidos para el año 2006 dispondrán de toda una nueva gama de colores para que resulten más atractivos si cabe. Afectará a los modelos F 650 GS, K 1200 LT, R 1200 GS y R 1150 RT.

Además, a partir del 1 de enero de 2006, todas las motocicletas que entren en el mercado habrán de cumplir la norma EU3 sobre emisiones (límites: CO 2,0 g/km; HC 0,3 g/km; NOx 0,15 g/km). Estos valores sólo se aplicarán a partir del 1 de enero de 2007 a los modelos que ya se están produciendo en serie. Sin embargo, las BMW K 1200 R, K 1200 S, R 1200 GS, R 1200 ST y R 1200 RT ya han sido adaptadas a la nueva normativa para los modelos del 2006, es decir, un año antes de lo exigido. La R 1200 GS, la R 1200 ST y la R 1200 RT, que abandonaron la cadena de producción de la fábrica berlinesa a finales de agosto, ya cumplen estos nuevos límites. Los modelos K 1200 R y K 1200 S lo harán a partir de diciembre de 2005.

K 1200 S / K 1200 R
A partir del modelo 2006 estará disponible un ordenador de a bordo como parte de la especificación opcional (cuyas funciones incluyen temperatura exterior, aviso de hielo, rpm, consumo medio de combustible y velocidad media). El cuadro de instrumentos se caracteriza por una pantalla segmentada que mejora notablemente la lectura.

K 1200 LT
La intensidad luminosa del cuadro de instrumentos puede ajustarse individualmente. Se han ampliado las funciones del ordenador de a bordo, que incluyen consumo medio de combustible, aviso de hielo y cronómetro. Por primera vez en una motocicleta de serie se ofrecen los faros de xenon, que garantizan una iluminación potente y uniforme. Además, consumen un 30% menos de energía que los faros convencionales, y su vida útil es considerablemente superior. Esta característica forma parte del equipamiento opcional.

R 1200 GS
También recibirá un cuadro de instrumentos con pantalla segmentada.

R 1200 ST
Entre el nuevo equipamiento especial de la R 1200 ST cabe destacar el Ajuste Eléctrico de la Suspensión (ESA), un ordenador de a bordo (que muestra la temperatura exterior, aviso de hielo, consumo medio de combustible y velocidad media), así como un indicador del nivel de aceite. También empleará un cuadro de instrumentos con pantalla segmentada.

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